|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Repararea motorului servodirecției electrice.
Model: Fiat Punto
188, MK 2
- Ani 1999-2011
Una dintre cele mai frecvente defecte ale servodirecției electrice a Fiat Punto 188, prima serie (cod centrală servodirecție 6971), se referă la motorul de acționare și în special la defectarea releelor de pe circuitul electronic. Reparația este destul de simplă, dar este necesară o anumită îndemânare în realizarea sudurilor cu lipici și să se dispună de echipamentul adecvat, în special de un dezlipitor sau de un suptor de lipici. Demontarea motorului se face fără a scoate întregul coloană de direcție, ci este suficient să se îndepărteze capacul de la mufa de diagnosticare, carcasa inferioară a comutatorului de semnalizare și scutul metalic; apoi se desurubează cele trei piulițe de fixare a motorului și se deconectează prizele de la centrală. Odată pus pe banc, se extrage circuitul electronic dezlipind cablurile bobinei, se îndepărtează releurile vechi și se aplică cele noi, îndoit picioarele care ar putea atinge discul magnetic rotativ; se reasamblează totul și se instalează în mașină.
Introdus la 29 June 2015 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Fiat Punto
(1999-2011 /
188, MK 2)
Procedura de înlocuire a servodirecției necesită timp și răbdare; să vedem cum o demontăm și o înlocuim pe Fiat Punto. În primul rând, urcăm în mașin…
Fiat Punto
(1999-2011 /
188, MK 2)
Dacă volanul unei mașini Fiat Punto este blocat, acest lucru ar putea indica probleme legate de servodirecție. O soluție temporară pentru rezolvarea …
Fiat Punto
(1999-2011 /
188, MK 2)
Să vedem cum să demontăm învelișul de plastic al coloanei de direcție pentru a identifica codul modulului de control al servodirecției la o mașină Fi…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să înlocuiți becurile farurilor din față pe Dacia Sandero.
Să vedem cum să înlocuim becurile farurilor din față la Dacia Sandero: deschidem capota trăgând maneta situată în partea de jos, în stânga bordului, o fixăm în siguranță cu un suport. Identificăm capacul de inspecție al farului (aflat în partea din spate a farului) și îl îndepărtăm. După ce am îndepărtat capacele, vom găsi becurile cu cleme metalice; scoatem suporturile de bec din far și extragem becurile defecte cu ajutorul unui șurubelniță. Montăm becurile noi și (în același tip și dimensiune potrivită) introducem suportul de bec în locașul farului. Remontăm toate piesele demontate anterior. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.039
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |