Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cilindrii de garnitură a testului de etanșeitate auto.

Model: Fiat Bravo - Ani 1995-2001
Parte: Motor

În blocul motor, pistoanele capului de cilindru se deplasează în sus și în jos în găurile cilindrului. Aceste pistoane sunt conectate la bare și la un arbore de distribuție care are rolul de a alimenta vehiculul. Capul cilindrului este înșurubat în partea superioară a motorului și în interiorul său se află supape care se deschid și se închid pentru a permite intrarea aerului și a combustibilului în cilindri și pentru a evacua gazele de eșapament. Garnitura capului de cilindru este un element situat între blocul motor și capul de cilindru în sine și menține uleiul de răcire amestecat. Aceasta poate fi deteriorată și trebuie înlocuită în cazul supraîncălzirii motorului.

Introdus la 9 December 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Demontarea mânerului de schimbare a vitezelor de pe Fiat Bravo.
Demontarea mânerului de schimbare a vitezelor de pe Fiat Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Pomelul mașinii noastre este rupt? Să vedem cum se demontează pomelul schimbătorului de viteze de pe o Fiat Bravo. Înlocuim pomelul dacă este deterio…
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Vrem să înlocuim filtrul de ventilație al mașinii noastre? Să vedem cum să demontăm și să înlocuim filtrul de aer al motorului de pe o Fiat Bravo: ri…
Cum să schimbați uleiul singuri.
Cum să schimbați uleiul singuri.
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Una operație importantă de efectuat la intervale de aproximativ 15.000 km pentru a menține motorul nostru în eficiență. Poziționați mașina pe o supra…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să rezolvați disfuncționalitatea servodirecției electrice a Lancia Ypsilon.

Pe multe modele ale casei Torinese este instalat așa-numitul EPS (Electric Power Steering), adică servodirecția electrică, redenumită "city" datorită butonului cu același nume de pe consolă, care permite activarea funcției dual drive, care face ca direcția să fie și mai ușoară în manevrele la viteză redusă; este deja destul de cunoscută defectuozitatea acestui dispozitiv, care începe să se manifeste prin vibrații ale volanului și apoi ajunge la dezactivarea totală cu aprinderea indicatorului corespunzător pe tabloul de bord. Originea defecțiunii este adesea atribuită uzurii senzorului de cuplu poziționat în servodirecție, dar nu sunt rare defectele legate de centrala aceluiași dispozitiv; pentru a rezolva această problemă, se recomandă instalarea unei servodirecții regenerată în toate componentele sale și acoperită de o garanție corespunzătoare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri