Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Instrucțiuni de reparație a cutiei de direcție

Model: Fiat Punto MK 1, 176 - Ani 1993-1999
Parte: Braț de suspensie

Se întâmplă adesea ca din cauza uzurii bușonului de alunecare a cremalerei cutiei de direcție, să apară jocuri care apoi cauzează zgomote, mai ales în timpul mersului pe drumuri denivelate. Este posibil să înlocuiți acest bușon fără a demonta întreaga cutie de direcție, ci doar bara de direcție de pe partea pasagerului: îndepărtați capul de suport al butucului, clema de fixare a manșetei și deșurubați bara de direcție completă cu capul de pe cremaliera cutiei de direcție; îndepărtați reziduurile vechiului bușon și introduceți cel nou împingându-l până la capăt cu ajutorul unui tub. Apoi remontați bara de direcție și capul de fixare, fixând manșeta cu o nouă clema.

Introdus la 2 January 2016 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Instrucțiuni pentru demontarea coloanei de direcție
Instrucțiuni pentru demontarea coloanei de direcție
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Când trebuie să demontați coloana de direcție, se sugerează să începeți de la axul de fixare a articulației cardanice la pinionul cutiei de direcție:…
Instrucțiuni pentru demontarea coloanei de direcție
Instrucțiuni pentru demontarea coloanei de direcție
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Înainte de a începe demontarea, deconectați bateria pentru a evita aprinderea eventualelor lumini de avertizare; îndepărtați mai întâi airbag-ul, des…
Înlocuirea căștii de direcție a cutiei de direcție
Înlocuirea căștii de direcție a cutiei de direcție
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) În cazul în care manșonul care acoperă brațul de direcție (sau articulația axială) al cutiei de direcție cedează, este crucial să-l înlocuiți imediat…

Demontarea curelei de distribuție pe un Suzuki Vitara.

În acest videoclip vedem demontarea și înlocuirea curelei de distribuție și a pompei de apă pe o Suzuki Vitara. Deschidem capota motorului și o ridicăm, asigurându-ne că este în siguranță. Demontăm radiatorul de răcire cu furtunurile sale de circulație folosind o cheie cu clichet. Deconectăm firele de alimentare cu o clește, demontăm suportul motorului din plastic cu un șurubelniță. Cu o cheie fixă, slăbim rolele de tensionare și scoatem curea din locul ei. Cu o cheie cu clichet, desurubăm piulița de fixare a rolei de tensionare, înlăturăm pompa de apă conform videoclipului. Montăm pompa de apă nouă, rolele de tensionare și curea, strângem totul cu o cheie cu clichet. În final, montăm radiatorul cu piulițele de fixare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri