Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea filtrului de aer al motorului.

Model: Fiat Punto 188, MK 2 - Ani 1999-2011
Parte: Filtru de aer

Filtrul de aer al motorului are rolul de a proteja motorul de impurități care, în timp, ar putea să îl deterioreze și, în orice caz, contribuie la creșterea consumului și a poluării.

În Fiat Punto este de formă cilindrică și se află într-un carcasă etanșă deasupra motorului, ușor vizibilă imediat ce se deschide capota mașinii. Se scoate apoi cele patru șuruburi ale capacului și se îndepărtează filtrul vechi. O trecere cu aspiratorul ne asigură că nu rămân resturi sau granule în locaș.

Apoi, plasăm filtrul de aer nou și închidem capacul.

Introdus la 23 July 2012 by ScegliAuto

Acest videoclip nu este disponibil momentan

Tutoriale conexe

Înlocuirea filtrului de aer al motorului, cum se procedează
Înlocuirea filtrului de aer al motorului, cum se procedează
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Înlocuirea filtrului de aer este o operație foarte simplă. Filtrul de aer ar trebui înlocuit la fiecare 15/20.000 km. Înlocuirea este condiționată și…
Înlocuirea filtrului de aer al motorului.
Înlocuirea filtrului de aer al motorului.
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, MK 3, Grandepunto , 199) Cutia de aer a motorului (air box) se află chiar deasupra motorului: pentru a o înlocui, este suficient să dezvizați șuruburile de fixare frontale al…
Cum se demontează lanțul de distribuție.
Cum se demontează lanțul de distribuție.
Fiat Punto (2005-2018 / Punto EVO, MK 3, Grandepunto , 199) Demontarea lanțului de distribuție necesită cunoștințe bune de mecanică generală și, în special, disponibilitatea echipamentului adecvat pentru puner…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontați pompa de combustibil de înaltă presiune de pe VW Golf.

În acest videoclip vedem cum să demontăm pompa de combustibil de înaltă presiune de pe Volkswagen Golf. Ridicăm capota motorului și o fixăm în siguranță, apoi îndepărtăm panoul de izolare a motorului, folosind un șurubelniță scoatem șuruburile de blocare ale conductei de ventilație, apoi îndepărtăm piesa din compartimentul motor. Începem să demontăm șuruburile de fixare ale pompei, așa cum se arată în videoclip. Odată ce am demontat piesa din locul său, deconectăm clema de pe aceasta. În final, remontăm pompa de combustibil de înaltă presiune în compartimentul motor, conducta de aspirație și panoul de izolare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri