Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea garniturii capacului tachetului

Model: Fiat Bravo - Ani 1995-2001
Parte: Motor

Înainte de a aplica noua garnitură, curățați cu atenție locul corespunzător, atât sub capacul supapei, cât și pe suprafața culasei: este important să eliminați orice reziduu de murdărie și depunere care ar putea afecta aderența și, implicit, etanșeitatea garniturii; aplicați apoi garnitura în canelura specială realizată de-a lungul marginii capacului, asigurându-vă că se fixează corect; aplicați și o pastă de etanșare doar în corespondență cu colțurile brațelor de fixare a lagărului arborelui cu came și apoi poziționați capacul fixându-l cu acele corespunzătoare.

Introdus la 14 September 2016 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum și când să înlocuiți curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet.
Cum și când să înlocuiți curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) În această ghidă vom vedea cum și când să înlocuim curea de distribuție la Fiat Bravo 1.6 MultiJet. Înlocuirea curelei pe un motor diesel de capacita…
Înlocuirea frânei cu disc spate la Fiat Bravo.
Înlocuirea frânei cu disc spate la Fiat Bravo.
Fiat Bravo (2007-2014 / Bravo 2) Înlocuirea discurilor de frână la Fiat Bravo. Înlocuim discul de frână demontând diverse piese. Ridicăm mașina la o înălțime confortabilă pentru a in…
Înlocuirea garniturii colectorului de admisie
Înlocuirea garniturii colectorului de admisie
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Înainte de a proceda la instalarea noii garnituri a colectorului de admisie, este absolut necesar să curățați suprafețele, atât ale colectorului cât …

Cum să demontați radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper.

Să vedem cum să demontăm radiatorul de încălzire de pe o Mini Cooper. În primul rând, să îndepărtăm plasticul de pe tunelul central (amplasat sub tunelul central, în partea stângă). Dezvăluim șuruburile de fixare cu un șurubelniță, îndepărtăm plasticul negru care acoperă radiatorul de încălzire. După ce am efectuat toate operațiile descrise, mergem să intervenim în compartimentul motorului: demontăm capacul motorului din plastic și deconectăm cele două furtunuri (dezvăluim clemele de fixare dacă sunt prezente) ale radiatorului care intră în habitaclu, lăsăm lichidul să se scurgă. Decuplăm radiatorul de conductele din habitaclu. Procedăm în sens invers pentru toate etapele de asamblare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri