Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Instrucțiuni pentru demontarea arborelui de transmisie semiaxial.

Model: Fiat Panda MK 1, 141 - Ani 1980-2003
Parte: Transmisie

Pentru a demonta semiaxa, în primul rând trebuie evaluată modalitatea de desurubare a piuliței de fixare de pe partea butucului: în loc să se adopte soluția prezentată în videoclip, adică blocarea discului de frână cu o menghină aproximativă, se sugerează să se slăbească această piuliță înainte de a ridica mașina; după ce piulița a fost slăbită, ridicați mașina, demontați roata, etrierul de frână împreună cu suportul său și apoi discul; finalizați demontarea piuliței centrale, desurubați șuruburile de fixare a suportului butucului de la amortizor și deconectați capul brațului oscilant al suspensiei cu extractorul corespunzător în formă de furcă; după ce semiaxa a fost eliberată de pe partea butucului, desurubați șuruburile de fixare a flanșei de pe partea motorului și scoateți-o din locul său.

Introdus la 9 April 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Arborele de distribuție este un component care convertește mișcarea alternativă a pistonilor într-o mișcare rotativă care este ulterior transferată c…
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Să vedem cum să înlocuim manșonul arborelui semicardanic al legendarului Fiat Panda 4x4. În primul rând, trebuie să îndepărtăm etrierul de frână, des…
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) În tutorialul video de astăzi vom vedea cum să demontăm ambreiajul unei mașini Fiat Panda. Ridicăm mașina cu ajutorul unor cricuri și scoatem roțile …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontați filtrul de aer al motorului de pe Fiat 500X.

Să vedem cum să demontăm filtrul de aer al motorului de pe Fiat 500X: deschidem ușa mașinii, ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului și ridicăm capota din față, asigurând-o cu bara de susținere. Desurubăm clemele de fixare ale kitului de aerisire (amplasate deasupra capului motorului), scoatem capacul cutiei de filtru și extragem filtrul de aer uzat. Introducem un filtru nou în locașul dedicat (asigurându-ne că se fixează bine pe pereți). În final, remontăm capacul cutiei de aer și strângem totul cu clemele. Încheiem întreținerea închizând capota din față.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri