Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Restaurare în cheie de tuning a unui Fiat 500 sporting

Model: Fiat Cinquecento MK 1 - Ani 1991-1998
Parte: Cheie

Când se efectuează o restaurare în cheie de tuning, este necesar să aveți multă răbdare, deoarece adaptarea noilor piese de schimb la caroseria originală (cum ar fi barele cu prize de aer uriașe) va necesita demontări și montări ulterioare pentru a da forma și a le face să se potrivească perfect; va trebui să folosiți multă pricepere manuală și toate tehnicile de tinichigerie pentru a da forma și a sudura noi profile metalice; evident, toate punctele care prezintă rugină trebuie să fie pregătite corespunzător înainte de a efectua vopsirea; un detaliu de personalizare nu trebuie să lipsească, poate aplicând benzi LED în faruri. La final, rezultatul final va fi cu siguranță satisfăcător.

Introdus la 17 January 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Fiat Cinquecento (1991-1998 / MK 1) În acest tutorial video, vom vedea instrucțiunile și pașii principali pentru demontarea rezervorului de lichid pentru spălarea parbrizului la un Fiat…
Fiat Cinquecento (1991-1998 / MK 1) Cum se demontează tunelul central al unui Fiat Cinquecento? Să vedem demontarea. Îndepărtăm cu o cheie hexagonală piulițele de fixare ale învelișului…
Fiat Cinquecento (1991-1998 / MK 1) În această ghidă vom vedea pașii care ne vor permite să demontăm și să înlocuim oglinda retrovizoare exterioară a Fiat Cinquecento, urmând instrucțiu…

Cum să schimbați filtrul de motorină la Renault Captur 1.5 dCi.

Filtrul de motorină al Renault Capture este întotdeauna de tipul de imersie, dar în loc să fie amplasat în partea superioară a compartimentului motor, a fost plasat în partea de jos, în interiorul aripilor din față, pe partea dreaptă (partea pasagerului), practic sub far; pentru a putea înlocui filtrul, se recomandă ridicarea mașinii, demontarea roții din față dreapta și a învelișului interior corespunzător până la a ajunge la locul de amplasare al filtrului; apoi, desfaceți piulițele de fixare a brațului de susținere pentru a-l extrage din locul său și deconectați mufa și conductele; la acest punct, desfaceți șuruburile de fixare a capacului, extrageți filtrul vechi și introduceți filtrul nou înlocuind, de asemenea, garniturile O-ring și procedați în sens invers pentru instalare; înainte de a porni motorul, porniți și opriți contactul de mai multe ori pentru a permite umplerea filtrului.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri