Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Dezactivarea funcției Start/Stop a Fiat Tipo.

Model: Fiat Tipo MK 1 - Ani 1988-2000
Parte: Verificări și întreținere

Sistemul Start/Stop al Fiat Tipo are rolul de a opri motorul atunci când suntem opriți la un semafor și de a-l reporni în momentul plecării: există însă utilizatori care nu apreciază această funcție și ar prefera să o dezactiveze. Pentru a face acest lucru, trebuie să știm că o parte din funcționare se bazează pe citirea, de către un senzor, a tensiunii bateriei. Prin urmare, trebuie să identificăm acest senzor, care în Tipo este poziționat lateral pe clema polului negativ, conectat printr-un conector pe care îl vom deconecta și îl vom poziționa într-o poziție sigură. După ce am parcurs câțiva kilometri, sistemul se va adapta la noua condiție și Start/Stop-ul nu va mai interveni, va exista doar un indicator pe tabloul de bord care ne va aminti de dezactivare.

Introdus la 6 November 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se dezactivează sistemul Start & Stop al modelului Fiat Tipo sw.
Fiat Tipo (2016-2026 / 356, 358, 357) Ghidul arată cum să dezactivezi sistemul Start & Stop al modelului Fiat Tipo sw. Operația este foarte simplă și nu necesită niciun instrument specifi…
Cum să dezactivezi resetarea automată a funcției Trip B de la Fiat Tipo.
Fiat Tipo (2016-2026 / 356, 358, 357) Funcția Trip B se referă la distanța parcursă parțial cu mașina și poate fi setată să se reseteze la fiecare 2 sau 8 ore, sau la fiecare pornire. Pen…
The translation of "Schema fusibili Fiat Tipo" in Romanian is "Diagrama siguranțelor Fiat Tipo".
The translation of "Schema fusibili Fiat Tipo" in Romanian is "Diagrama siguranțelor Fiat Tipo".
Fiat Tipo (1988-2000 / MK 1) Putem vedea ilustrată în acest videoclip schema fusibilor prezenți în interiorul primei serii Fiat Tipo, adică cea produsă între anii 1993 și 1997. A…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Înlocuirea bateriei de la telecomanda de pe BMW X1.

Bateria telecomenzii de la cheie este descărcată? Să vedem cum o schimbăm. Luăm telecomanda și mutăm butonul pentru a scoate cheia din metal. Odată scosă, folosind un șurubelniță, facem levier între capacul cheii și capacul din plastic. Facem levier până când cele două părți se desprind de capac, scoatem suportul bateriei, înlocuim bateria uzată cu o șurubelniță, luăm una nouă de același format și tensiune. Remontăm capacul și introducem cheia din metal în telecomandă. Verificăm funcționarea corectă a telecomenzii cu butoanele.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri