|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Prea mult ulei în Fiat Ducato ar putea fi o problemă.
Model: Fiat Ducato
X290
- Ani 2014-2024
În acest videoclip putem învăța din experiența youtuber-ului care ne povestește cum a pus greșit prea mult ulei în Fiat Ducato-ul său, riscul de a provoca o daună majoră motorului: de fapt, conducerea cu prea mult ulei este mai dăunătoare pentru motor decât conducerea cu prea puțin ulei, și acest lucru este și mai adevărat pentru mașinile de concepție nouă, precum Ducato X290 din videoclip. Problema acestui model este că nu mai există tija de ulei pentru a face măsurătoarea, iar computerul care ar trebui să ofere indicații a comunicat utilizatorului că exista prea mult ulei în motor doar după două zile de când vehiculul era în mișcare! Și erau aproape un litru și jumătate de ulei în plus în motor! Deci să fim atenți atunci când facem schimbul de ulei: să ne ținem de cantitățile indicate în cartea de utilizare și întreținere, și să adăugăm poate jumătate de litru mai puțin, deoarece este mult mai bine să-l adăugăm ulterior decât să trebuiască să golim vasul și să aruncăm totul.
Introdus la 8 January 2024 by ScegliAuto
Acest videoclip nu este disponibil momentan
Tutoriale conexe
Fiat Ducato
(2006-2014 /
X250)
În acest videoclip vedem cum putem alege anvelopele pentru un camper Fiat Ducato. Întâi de toate, vedem mărimea pe lateral: în cazul specific, 195 es…
Fiat Ducato
(2006-2014 /
X250)
În acest videoclip vedem cum să înlocuim amortizoarele pe un Ducato Maxi cu arcuri standard; deși mașina a parcurs doar câteva zeci de mii de kilomet…
Fiat Ducato
(2006-2014 /
X250)
Și pe autocarele Fiat Ducato se găsește un port de diagnosticare, cunoscut sub numele de port OBD. Portul OBD, pe autocarele Fiat Ducato produse într…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să înlocuiți filtrul de motorină la Fiat Freemont.
Cum să înlocuiești filtrul de motorină la Fiat Freemont? Să vedem în acest video înlocuirea: deschidem ușa mașinii și tragem de maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului, ridicăm capota din față și o fixăm în siguranță. Scoatem panoul fonoizolant al motorului, apoi, cu o cheie în formă de tub, desfășurăm șuruburile de fixare de pe placa care susține filtrul (deconectăm cablurile și diversele tuburi de la filtru) unde se află acesta. Scoatem filtrul de motorină și îl înlocuim cu unul nou. În cele din urmă, montăm din nou recipientul filtrului de motorină (conectăm tuburile și cablurile) și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.034
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |