Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum să demontezi alternatorul de pe Ford Max.

Model: Ford C Max MK 2 - Ani 2010-2019
Parte: Alternator

Demontarea alternatorului defect de pe un Ford C Max. Să vedem cum se face demontarea. Ridicăm capota motorului și o fixăm în siguranță, identificăm bateria de alimentare și deconectăm clemele cu o cheie potrivită. Ridicăm mașina pe un pod cu coloane, slăbim curea alternatorului, desfacem piulițele cu o cheie tubulară (în compartimentul motor) având grijă să nu deteriorăm membranele înfășurătoare de cabluri (desfacem toate piulițele de fixare ale alternatorului). După ce am terminat demontarea, scoatem alternatorul din compartimentul motor. Luăm piesa de înlocuire nouă și o introducem în locul potrivit, strângem piulițele de fixare, apoi strângem piulițele laterale ale alternatorului. Conectăm curea alternatorului.

Introdus la 29 June 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se înlocuiește alternatorul la Ford C-Max?
Cum se înlocuiește alternatorul la Ford C-Max?
Ford C Max (2010-2019 / MK 2) Pentru a putea înlocui alternatorul de la Ford C-Max, trebuie să deschideți capota, astfel încât să puteți avea acces la componentele situate în comp…
Înlocuirea alternatorului la C Max.
Înlocuirea alternatorului la C Max.
Ford C Max (2003-2010 / MK 1) Vrem să înlocuim alternatorul unei Opel Meriva? Să vedem cum se demontează piesa din compartimentul motor al unui C Max. Ridicăm capota motorului în …
Cum să schimbi alternatorul unui Ford Focus C Max
Cum să schimbi alternatorul unui Ford Focus C Max
Ford C Max (2003-2010 / MK 1) Cum să schimbi alternatorul unei Ford Focus C Max. Trageți maneta situată în partea stângă jos a panoului de bord și ridicați capota motorului; găsiț…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înregistrați frâna de mână a VW Polo

When pulling the handbrake lever, if it travels a very long distance, much greater than the usual 4/5 clicks, it means that it is necessary to perform the stroke adjustment to compensate for both cable slack and brake shoe wear. This is a manual operation carried out through the appropriate registers located at the base of the handbrake lever. To do this, release and lift the plastic cover at the base of the lever and intercept the cables (one for each brake shoe) and their respective registers. First, loosen the lock nut and tighten the nut to pull the cable until the lever completes a stroke of 4/5 clicks.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri