Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Instrucțiuni pentru verificarea ovalizării discurilor de frână.

Model: Ford Mondeo MK 1 - Ani 1993-2000
Parte: Verificări și întreținere

If during the braking phase you feel the brake pedal vibrating under your foot or even the steering wheel vibrating, it means that there is a problem with the deformation of the brake discs or an eccentric rotation of them, which could be caused by oxidation of the disc seat on the hub or the hub bearing itself. Lift the car with a jack and remove the front wheel (if the disc is held in place by the wheel fixing nuts, tighten them again); then use a digital comparator or a probe to check for any eccentricity in the rotation of the disc: zero the comparator and rotate the disc, evaluating the variation of the probe considering that the acceptable tolerance is 0.1 mm; since in this case you are out of tolerance, remove the brake caliper, the support, and the disc itself to clean the hub seat and the disc; repeat the check and if the problem persists, check the rotation of the hub itself: if in this case the eccentricity exceeds 0.05 mm, then there is a problem with the hub bearing.

Introdus la 24 January 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Dacă doriți să verificați funcționarea corectă a servofrânei și a pompei de vid corespunzătoare, puteți efectua mai întâi o simplă testare a aspirați…
Ford Mondeo (2007-2014 / MK 3) Ridicați mașina și demontați roata din spate; folosind o clește în formă de arc, eliberați cablul frânei de mână și continuați demontarea suportului …
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Odată ce motorul de pornire a fost demontat și fixat în menghină, se poate verifica funcționarea acestuia utilizând o baterie. În orice caz, după dem…

Cum să îndepărtați farul din spate de pe Fiat Grande Punto.

Cum să demontați stopul din spate pe un Fiat Grande Punto? În acest videoclip vom vedea cum să înlocuiți becurile defecte: deschidem capota portbagajului, desurubăm (cu o cheie cu clichet sau un șurubelniță cu cap încorporat) șuruburile de fixare situate pe laturile stopului din spate; imediat ce stopul este liber de orice constrângere, îl putem desprinde de caroserie (deconectăm clemele de alimentare ale becurilor). Înlocuim becurile defecte cu piese de aceeași mărime și tensiune. În cele din urmă, remontăm stopul din spate și continuăm invers în asamblarea celorlalte piese.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri