|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Repararea bara de protecție față
Model: Ford C Max
MK 2
- Ani 2010-2019
Ați deteriorat bara de protecție și înlocuirea acesteia ar costa prea mult? Ei bine, aceasta este ghidul potrivit pentru voi! În primul rând, demontați și îndepărtați bara de protecție de pe mașină, apoi pregătiți un chibrit pentru a încălzi zona deteriorată, astfel încât plasticul să devină mai maleabil și să-i puteți reda forma originală. După ce ați readus-o la forma originală, puteți răci partea încălzită pentru a-i menține forma inițială. În cazul în care există fisuri sau găuri în bara de protecție, va trebui să faceți niște găuri cu un burghiu pentru a putea ține cele două părți sparte împreună cu cleme, după ce ați netezit bine atât în exterior, cât și în interior cu hârtie abrazivă P150, va trebui să curățați întreaga zonă cu acetonă. Pe partea exterioară, acoperiți zona spartă, inclusiv găurile cu cleme, cu bandă adezivă, în timp ce pe partea interioară puteți plasa o rețea de întărire. Acum, cu adezivul bicomponent, după ce l-ați amestecat, îl aplicăm pe partea interioară a barei de protecție deasupra rețelei de întărire și aplicăm o bucată de tifon pe adeziv, îndepărtați banda adezivă de pe partea exterioară și efectuăm reparația doar cu adezivul. După ce am lăsat adezivul să se usuce, ne ocupăm de partea exterioară, curățăm bine și aplicăm un umplutură întărită cu fibră de sticlă amestecată cu un catalizator pentru a accelera procesul de întărire, după ce am aplicat-o, așteptăm să se usuce și aplicăm alt strat cu aceeași umplutură. Acum, cu o hârtie abrazivă mai fină, facem un ultim finisaj și începem să curățăm întreaga zonă pentru a aplica ultima umplutură mai ușoară pentru finisajul final, dacă este necesar, repetăm această operație încă o dată, dar având grijă la grosimea materialului pe care îl aplicăm. Continuăm cu ultimul finisaj până când obținem un rezultat satisfăcător. Curățăm întreaga zonă și aplicăm un fixativ transparent de cel puțin două ori. Acum, cu o hârtie abrazivă foarte fină, finisăm întreaga zonă udând hârtia cu apă. Terminăm cu vopsirea folosind un compresor.
Introdus la 8 September 2018 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Ford C Max
(2003-2010 /
MK 1)
Vedem cum se înlocuiesc becurile originale ale farurilor din față la Ford C Max. Înlocuim becurile farurilor din față și din spate dacă sunt deterior…
Ford C Max
(2010-2019 /
MK 2)
Demontarea barei de protecție din spate a Ford C Max? Deschidem hayonul și demontăm roțile din spate pentru a lucra în confort (folosim un cric). Dez…
Ford C Max
(2003-2010 /
MK 1)
Demontăm bara spate a unui Ford C-max. Să vedem împreună cum să procedăm cu diferitele etape. Operația nu este prea complexă dacă procedăm în ordine.…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să verifici nivelul uleiului de motor al unei Volvo V40.
În acest videoclip vedem cum să verificăm nivelul de ulei al unei Volvo V40: de fapt, aceste vehicule nu au bățul de măsurare a nivelului, așa că nivelul trebuie verificat de pe tabloul de bord. Pornim apoi contactul și apăsăm butonul "ok" care se află pe maneta de semnalizare din stânga volanului. Lângă acesta găsim un buton rotativ cu care navigăm prin diferite opțiuni până când ajungem la desenul sticlei de ulei. Apăsând "ok", vedem nivelul de ulei. Amintim că procedura trebuie făcută absolut cu mașina în plan, toate ușile, capota, portbagajul închise și mașina oprită și oprită de cel puțin 5 minute. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.219
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |