Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Cum să curățați senzorul MAF al Ford Fiesta din 2003

Model: Ford Fiesta Fiesta 5, MK 5, MK V - Ani 2002-2008
Parte: Debitmetru

Dacă se observă probleme de performanță ale motorului, în special în timpul accelerării, este foarte probabil ca senzorul MAF (Massive Air Flow), adică senzorul care furnizează unității de control a motorului informații despre cantitatea de aer aspirată de motor, să fie deteriorat; o primă încercare care poate fi făcută este curățarea senzorului în loc să fie înlocuit direct: este posibil ca aerul aspirat să conțină particule suspendate care, depunându-se pe senzor, pot afecta citirea parametrului; senzorul se află la intrarea în cutia de filtru a aerului motorului și pentru a-l demonta trebuie să deconectați mufa, furtunul care vine de la turbina și să desfaceți șuruburile de fixare corespunzătoare; după ce ați îndepărtat senzorul, utilizați un spray special de curățare fără a freca senzorul cu o perie și nu suflați aer comprimat pentru a-l usca.

Introdus la 20 September 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, MK 6, Fiesta 6) Înainte de a începe, va trebui să deschidem capota din fața Ford Fiesta noastră. Senzorul MAF este amplasat în capacul superior al blocului de filtru…
Ford Fiesta (2008-2017 / MK VI, MK 6, Fiesta 6) Înlocuirea senzorului ABS pe un Ford Fiesta? Să vedem demontarea piesei. Ridicăm mașina cu un cric, desurubăm piulițele roții cu o cheie telescopică …
Ford Fiesta (2002-2008 / Fiesta 5, MK 5, MK V) Astăzi vom vedea cum să demontăm și să înlocuim sonda lambda a unei Ford Fiesta din a doua serie. Începem prin a deschide capota mașinii noastre și l…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți filtrul de polen de pe un Jeep Renegade.

Cum să înlocuiți filtrul de polen de pe o Jeep Renegade? Dezvăluim șuruburile de pe partea dreaptă a bordului, apoi scoatem sertarul pentru obiecte (așa cum se arată în videoclip). Cu un șurubelniță sau un burghiu cu acumulator, scoatem bara din metal și capacul de la filtrul de aer, apoi scoatem filtrul de aer uzat. Introducem un filtru nou de aer asigurându-ne că se fixează bine pe pereții cutiei, remontăm capacul cutiei de filtru și strângem șuruburile (acoperim totul cu o cârpă așezată sub bord). Verificăm montarea corectă a pieselor montate anterior.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri