Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
În acest tutorial video vom vedea cum să înlocuim uleiul de motor și filtrul de ulei pe o Harley Davidson Street Bob FXBB din 2020. În primul rând, vom îndepărta capacul lateral drept, desfăcând șuruburile, pentru a descoperi dopul de ulei; apoi vom desface șurubul de scurgere pe care-l găsim sub motor, lăsându-l să se scurgă într-un recipient timp de aproximativ zece minute. Apoi vom înlocui filtrul de ulei, înșurubând noul filtru manual (având grijă la montarea garniturii); acum trebuie doar să umplem carterul cu noul ulei de motor (recomandat 20W50)!

Introdus la 10 December 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se înlocuiesc oglinzile retrovizoare de la Harley Davidson Street Bob?
Cum se înlocuiesc oglinzile retrovizoare de la Harley Davidson Street Bob?
Street Bob Pentru a înlocui oglinzile retrovizoare de pe Harley Davidson Street Bob, trebuie să slăbiți piulițele care le fixează în locul lor: aceste piulițe s…
Cum se înlocuiește filtrul de aer al motocicletei Harley Davidson Street Bob?
Cum se înlocuiește filtrul de aer al motocicletei Harley Davidson Street Bob?
Street Bob Pentru a putea înlocui filtrul de aer al Harley Davidson Street Bob trebuie să mergeți să ridicați cu un obiect, astfel încât să puteți desprinde cap…
Cum să înlocuiți becul farului frontal al motocicletei Harley Davidson Street Bob.
Cum să înlocuiți becul farului frontal al motocicletei Harley Davidson Street Bob.
Street Bob Astăzi descoperim ghidul despre cum să demontăm și să înlocuim becul farului din față al motocicletei Harley Davidson Street Bob. În primul rând, pun…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri