Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Începem prin plasarea motocicletei noastre Honda Click 125 pe suportul central. Apoi, va trebui să desfacem și să îndepărtăm șuruburile care fixează capacul filtrului de aer, apoi să-l scoatem și să-l îndepărtăm. În acest fel, vom ajunge la filtrul de aer. Continuăm apoi să-l scoatem din locul său. Odată ce am îndepărtat filtrul de aer al motocicletei noastre Honda Click 125, am finalizat demontarea. Pentru a monta noul filtru de aer, trebuie să urmăm acest proces în sens invers, iar înlocuirea va fi corect finalizată.

Introdus la 6 August 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să resetezi indicatorul de ulei al modelului Honda Click 125.
Cum să resetezi indicatorul de ulei al modelului Honda Click 125.
Click 125 În această nouă mini ghid dedicată motocicletei dvs. Honda Click 125, vom descoperi cum se face resetarea manuală a indicatorului de ulei. În primul …
Cum să înlocuiți bateria la scuterul Honda Click 125?
Cum să înlocuiți bateria la scuterul Honda Click 125?
Click 125 Înlocuirea bateriei la scuterul Honda Click 125, așa cum putem vedea în acest tutorial, este o operațiune extrem de simplă și rapidă. În primul rând,…
Cum să resetezi service-ul la scuterul Honda Click 125?
Cum să resetezi service-ul la scuterul Honda Click 125?
Click 125 În acest tutorial putem vedea cum să resetăm service-ul de ulei la scuterul Honda Click 125, operație extrem de simplă și rapidă. Înainte de a începe…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri