Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Model: Honda Forza
Parte: Bujii

Pentru a putea înlocui bujia de la Honda Forza 300 trebuie să ridicați capacul spațiului pentru picioare care se află pe partea dreaptă a motocicletei. Astfel veți putea slăbi șuruburile de sub capac și să îndepărtați capacul care se află lângă spațiul pentru picioare: acest lucru va permite deconectarea bobinei care se află în partea de jos. Acum, cu cheia potrivită, veți putea extrage bujia din interiorul suportului său și să o înlocuiți cu o bucată de schimb nouă. În cele din urmă, va trebui să reconectați bobina și să reinstalați din nou capacul lateral.

Introdus la 8 December 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se înlocuiește filtrul de aer al Honda Forza 300?
Cum se înlocuiește filtrul de aer al Honda Forza 300?
Forza La înlocuirea filtrului de aer al modelului Honda Forza 300 se face prin slăbirea șuruburilor care fixează capacul carterului care conține filtrul, p…
Cum să înlocuiești bateria la Honda Forza 300.
Cum să înlocuiești bateria la Honda Forza 300.
Forza În videoclipul de azi veți vedea cum să identificați bateria de servicii în scuterul de dimensiuni medii Honda, adică Forza 300. În primul rând, parc…
Cum se înlocuiesc placuțele de frână din față la Honda Forza 300?
Cum se înlocuiesc placuțele de frână din față la Honda Forza 300?
Forza Pentru a înlocui plăcuțele de frână de la roata din față a motocicletei Honda Forza 300, trebuie să slăbiți șuruburile care fixează etrierul de frână…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri