Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Model: Honda Cbr 650f
Parte: Tobă

Pentru a înlocui tăblița de la Honda CBR 650F trebuie să slăbiți șuruburile care fixează carenele în partea inferioară din față a motocicletei, imediat în spatele roții din față: când aceste panouri vor fi îndepărtate, veți putea identifica colectorul care este conectat la blocul motor. În acest fel veți putea să deconectați complet colectorul și să continuați desfăcând tăblița de la locul său în corespondență cu roata din spate; noua piesă de schimb poate fi astfel introdusă în locul său pentru a verifica că totul funcționează corect.

Introdus la 26 April 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se înlocuiește tălpile de la Honda CBR 600RR?
Cum se înlocuiește tălpile de la Honda CBR 600RR?
Cbr 600 Rr Pentru a putea înlocui tija de eșapament a motocicletei Honda CBR 600RR, trebuie să slăbiți șuruburile care fixează terminalul de eșapament în locul …
Cum se înlocuiește tălpășarul Honda CBR 300R?
Cum se înlocuiește tălpășarul Honda CBR 300R?
Cbr 300r În procedura de înlocuire a tălpilor de evacuare la Honda CBR 300R, se începe prin slăbirea șuruburilor care fixează terminalul de evacuare în locul …
Cum se înlocuiește ambreiajul la Honda CBR 250R?
Cum se înlocuiește ambreiajul la Honda CBR 250R?
Cbr 250r Pentru a putea înlocui ambreiajul de la Honda CBR 250R, trebuie să slăbiți șuruburile care fixează carterul amplasat pe partea dreaptă a motocicletei…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri