Verifică instalația electrică, comutatorul pedalei de frână.

Pe toate mașinile echipate cu transmisie automată, este necesar să apăsați pedala de frână atât pentru a permite pornirea motorului, cât și pentru a introduce treptele de viteză: dacă se întâmplă ca, apăsând pedala de frână, treptele să nu se introducă și în același timp nu se aprind luminile de stop din spate, atunci trebuie să vă concentrați asupra comutatorului pedalei de frână și a cablajului corespunzător. În orice caz, se observă că lângă levierul de schimbare se află o fantă în care puteți apăsa pentru a debloca siguranța și a muta levierul de schimbare: să ne gândim la eventualitatea de a remorca mașina în caz de defecțiune.

Pentru a efectua diversele verificări, este oportun să aveți schema sistemului de alimentare a mașinii, astfel încât să o puteți consulta și să mergeți direct la sursa problemei.

Primul lucru de verificat este, cu siguranță, siguranța comutatorului de frână: dacă a sărit și continuă să sară chiar și după înlocuirea sa, atunci există o scurtcircuitare posibilă; începeți prin îndepărtarea farurilor din spate pentru a izola acea parte a sistemului; dacă problema persistă, verificați cablajul prizei de alimentare a comutatorului de frână și, în cele din urmă, comutatorul însuși, verificându-i funcționarea cu un tester.

Dacă totul funcționează corect, examinați în detaliu întreaga schemă electrică, deoarece este posibil ca anomalia să fie în sistemul wireless al blocului de pornire: acesta este un defect recunoscut de producător pe multe modele Jeep-Dodge-Chrysler și care a fost rezolvat gratuit chiar și după expirarea garanției.