Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
  1. Motocicletă
    2. :
  2. Kawasaki
    3. : Versys 250

Model: Kawasaki Versys 250
Parte: Bec

În acest videoclip vom vedea instrucțiunile care ne vor permite să demontăm și să înlocuim becurile semnalelor de direcție din spate (dar se aplică și pentru cele din față) de pe Kawasaki Versys 250, urmând acești pași simpli. În primul rând, scoatem șaua motocicletei noastre și începem să desfacem capacul de plastic și suportul pe care îl găsim sub șaua pasagerului, desfăcând șuruburile de fixare; apoi desfacem șuruburile semnalelor de direcție, pentru a le scoate, așa cum este ilustrat în videoclip. Acum mergem să inserăm și să montăm noile semnale de direcție din spate, urmărind videoclipul până la sfârșit!

Introdus la 13 November 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se îndepărtează panourile laterale ale motocicletei Kawasaki Versys 650?
Cum se îndepărtează panourile laterale ale motocicletei Kawasaki Versys 650?
Versys Pentru a putea îndepărta panourile laterale ale carenei motocicletei Kawasaki Versys, trebuie să slăbiți șuruburile care se găsesc în partea superioa…
Cum se înlocuiesc placuțele de frână la Kawasaki Versys 650?
Cum se înlocuiesc placuțele de frână la Kawasaki Versys 650?
Versys 650 Pentru a înlocui placuțele de frână ale Kawasaki Versys 650, trebuie să efectuați aceeași operațiune atât pentru roata din față, cât și pentru roata …
Cum se înlocuiește uleiul de motor la Kawasaki Versys 1000?
Cum se înlocuiește uleiul de motor la Kawasaki Versys 1000?
Versys 1000 Așa cum putem vedea în acest tutorial, înlocuirea uleiului de motor la Kawasaki Versys 1000 este o operație extrem de simplă și rapidă. Mai întâi, as…

Cum să înlocuiți uleiul de motor în KTM Super Duke R?

În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim uleiul de motor în KTM Super Duke R, o operație extrem de simplă și rapidă. Mai întâi așteptăm ca motorul să se răcească suficient, apoi poziționăm un recipient sub motocicletă, identificăm dopurile celor două orificii de drenaj și le desfacem folosind o cheie cu clichet de 13mm. Apoi lăsăm să se scurgă tot uleiul din sistem, scoatem filtrul secundar și îl curățăm de orice reziduu de murdărie prezent. La acest punct, nu mai rămâne decât să deschidem carterul filtrului principal, să introducem filtrul nou, să asamblăm totul și să turnăm noul ulei prin orificiul superior.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri