Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
În acest videoclip vom vedea care sunt funcțiile principale ale tabloului de bord al Duke 125 KTM: în partea de sus, în stânga, este scris, evidențiat în galben: cric lateral. De fapt, aici sunt evidențiate toate erorile motocicletei, deoarece cu cricul jos nu se poate porni. Mai jos este contorul parțial de kilometri, sub acesta este consumul mediu la 100 km, apoi data și apoi autonomia rămasă, apoi ora și simbolul bluetooth. Contor de turație, indicator de benzină, indicator de temperatură, total km parcurși, viteză și indicator de treaptă. Manevrând butoanele de pe partea dreaptă a ghidonului se pot schimba diferitele meniuri. Cu "set" intrăm în "motociclu" și operăm pe setările ABS; în "info" găsim informații despre călătorii. În "atenție" găsim toate erorile. În funcția "KTM MY RIDE" găsim "audio" și putem conecta sunetul smartphone-ului, în timp ce în "conexiune" putem cupla smartphone-ul nostru. În "opțiuni" puteți selecta opțiunile rapide, pe care trebuie să le fiți selectat anterior, apoi există favoritele, care sunt cele patru care apar ca ecran principal și pe care le putem selecta cum dorim, în funcție de preferințele noastre. În "preferințe" putem seta ce dorim, turațiile de exemplu, lumina de zi, limba etc.

Introdus la 18 March 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Duke 125 În tutorialul video de astăzi vom vedea cum să demontăm și să înlocuim becul farului din față al unei motociclete KTM Duke 125, dar și a modelelor 20…
Duke 125 Curând vom vedea instrucțiunile care ne vor permite să reglăm ceasul motocicletei Ktm Duke 125. În primul rând, punem motocicleta pe suport și începe…
Duke 125 Dacă dețineți un KTM Duke 125 și doriți să aflați cum se face resetarea manuală a indicatorului de ulei, atunci trebuie doar să acordați atenție urmă…

Cum să înlocuiți tăbăra de la Derbi Atlantis.

Hai să vedem astăzi instrucțiunile care ne permit să demontăm și să înlocuim tampoanele scuterului Derbi Atlantis, în pași simpli și rapizi. În primul rând, punem scuterul pe cricul central și începem să desfacem șuruburile terminalului de evacuare, fixate pe șasiul din spate; pentru a face acest lucru, folosim o cheie tubulară cu prelungire, așa cum este ilustrat în videoclip. Apoi, înlocuim, dacă este necesar, și colectorul de evacuare, îndepărtând cel original; apoi instalăm noul evacuare compatibil și omologat, aplicând procedura inversă pentru remontare!

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri