Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Pentru a putea înlocui amortizoarele Kymco Xciting S400i, trebuie să ridicați șaua și să slăbiți toate șuruburile care fixează compartimentul sub șa. În plus față de aceste șuruburi, va trebui să slăbiți și cele care fixează caroseriile laterale prezentate în videoclip, pentru a facilita operația. După ce toate părțile voluminoase vor fi îndepărtate, veți putea slăbi șuruburile care fixează amortizoarele, atât în partea de sus, cât și în partea de jos. Astfel, noile amortizoare vor putea fi fixate și toate părțile îndepărtate anterior vor putea fi montate din nou.

Introdus la 17 September 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să efectuați revizia la Kymco Xciting S 400i
Xciting S 400i În videoclipul de astăzi, vom efectua revizia de întreținere obișnuită, înlocuind uleiul de motor și filtrul de ulei, pe un scuter Kymco Xciting S400…
Cum se înlocuiesc manetele de pe Kymco Xciting VS 400i?
Cum se înlocuiesc manetele de pe Kymco Xciting VS 400i?
Xciting S 400i Pentru a putea înlocui manetele Kymco Xciting VS 400i, trebuie mai întâi să slăbești piulița care blochează axul de fixare al manetei în locașul său …
Cum se reglează farurile Kymco Xciting S 400i?
Cum se reglează farurile Kymco Xciting S 400i?
Xciting S 400i Pentru a regla farurile Kymco Xciting S 400i, trebuie să scoateți complet panoul de acoperire situat sub farul din față și apoi în partea superioară …

Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei pentru Yamaha Fazer.

Hai să vedem cum să procedăm pentru a schimba uleiul de motor și filtrul de la Yamaha Fazer 1000. Așezăm motocicleta pe cricul central și lăsăm motorul să se încălzească la ralanti pentru câteva minute pentru a face uleiul mai fluid. Oprim motorul, desfacem dopul de umplere a uleiului, punem o tăviță de colectare sub carter și desfacem dopul de scurgere pentru a permite scurgerea uleiului uzat. Acum trebuie să desfacem filtrul, amplasat în spatele colectorilor de evacuare pe care vom pune puțină hârtie pentru a nu permite scurgerea uleiului, pentru aceasta folosim cheia specială. Când tot uleiul vechi a ieșit, montăm noul filtru, având grijă să trecem un strat subțire de ulei pe inelul de etanșare, strângându-l manual. Înlocuim dopul de scurgere și turnăm în orificiul de umplere aproximativ 3,2 litri de ulei nou. Înșurubăm dopul și pornim motorul pentru a verifica că nu există scurgeri. Uleiul uzat va fi eliminat în mod corespunzător.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri