Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlocuirea amortizoarelor spate.

Model: Mazda 6 MK 1, GG - Ani 2002-2008
Parte: Amortizoare

Amortizoarele se schimbă atunci când nu mai își îndeplinesc funcția, indiferent de numărul de kilometri parcurși. Este recomandabil să le înlocuiți pe toate cele patru în același timp. Pentru înlocuire, ridicați mașina și asigurați-vă că este în siguranță. Scoateți roata și plasați un cric sau o macara hidraulică sub suportul arcului și ridicați-l ușor. Desfaceți cele două șuruburi de fixare ale amortizorului. Dacă șuruburile sunt blocate, utilizați un spray degripant, așteptați să-și facă efectul și aplicați forță pe cheie. Scoateți amortizorul uzat și montați amortizorul nou, verificând că este de același tip. Este recomandabil să înlocuiți șuruburile de fixare, în caz contrar curățați-le cu atenție pe cele vechi și ungeți-le. Pentru a strânge șuruburile, utilizați o cheie dinamometrică. Efectuați un test de verificare pe drum pentru a vă asigura că funcționează perfect.

Introdus la 1 June 2014 by ScegliAuto

Acest videoclip nu este disponibil momentan

Tutoriale conexe

Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) Apăsați pedala de frână pentru a readuce pistonii în poziția inițială. Verificați din nou nivelul lichidului de frână și asigurați-vă că este la nive…
Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) Ridicați mașina pe punte și demontați roata din spate; treci la demontarea șuruburilor de fixare a etrierului de frână pentru a-l scoate din locul să…
Mazda 6 (2002-2008 / MK 1, GG) La înlocuirea etrierului de frână devine necesară atunci când apar scurgeri de ulei sau blocarea pistonilor: se ia în considerare posibilitatea de a-…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți filtrul de aer al unui Citroen C4

Cum se înlocuiește filtrul de aer al motorului de pe un Citroen c4? Vom vedea în acest videoclip cum să procedăm. Deschidem ușa mașinii, ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos stânga a bordului și ridicăm capota din față, asigurându-ne că este în siguranță. Cu un șurubelniță, desfacem kitul de aer, deconectăm furtunul de aspirație a aerului motorului și piulița clemei metalice. Scoatem cutia filtrului de aer de pe caroserie, apoi scoatem filtrul de aer uzat și introducem unul nou, asigurându-ne că se fixează bine pe pereții cutiei. În final, remontăm panoul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri