Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea filtrului de aer al motorului.

Model: Mazda Rx 8 MK 1 - Ani 2003-2012
Parte: Filtru de aer

Deschideți capota motorului: filtrul se află în partea din față a motorului. Deblocați închizătorile cu baionetă ale recipientului de filtru și împingeți-l înapoi pentru a-l scoate din conducta de aspirație și apoi puteți să-l deschideți pentru a extrage filtrul vechi; asigurați-vă că nu există reziduuri în interiorul recipientului de filtru, introduceți filtrul nou și închideți-l; în cele din urmă, repoziționați recipientul de filtru în locul său, având grijă să se potrivească corect conducta de aspirație. Datorită tipului de vehicul, se sugerează să optați pentru un filtru de tip sport.

Introdus la 30 October 2014 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea filtrului de aer al habitaclului.
Înlocuirea filtrului de aer al habitaclului.
Mazda Rx 8 (2003-2012 / MK 1) Procurați filtrul de polen de același model identic cu cel original. Aceste filtre se găsesc ușor pe diferite site-uri de vânzare online. Filtrul de …
Înlocuirea filtrului de aer al motorului.
Înlocuirea filtrului de aer al motorului.
Mazda Rx 8 (2003-2012 / MK 1) Deschideți capota motorului și găsiți recipientul filtrului care se află în cutia de aer, în partea dreaptă a motorului. Dezlegați arcurile aplicate …
Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei.
Mazda Rx 8 (2003-2012 / MK 1) Ridicați mașina cu ajutorul unui cric și a platformelor speciale pentru mașini și desfaceți dopul de scurgere a uleiului din carter, care se află pe …

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să demontezi frâna cu disc de pe Mitsubishi Pajero

Cum se demontează sistemul de frânare cu discuri și plăcuțe de frână pe un Mitsubishi Pajero? În primul rând, ridicăm mașina pe un cric până la o înălțime potrivită pentru a putea lucra. Apoi, scoatem roata (cu o cheie telescopică sau cu un burghiu cu aer comprimat) împreună cu piulițele corespunzătoare. Dezvăluim piulița de blocare a etrierei de frână și o scoatem din suportul etrierei. Demontăm suportul etrierei de pe butucul roții cu o cheie tubulară. Odată ce discul de frână este liber, dezvăluim șuruburile cu o cheie fixă și îndepărtăm discul de pe butucul roții. Demontăm cablurile și furtunurile de lichid de frână de pe corpul roții. Le înlocuim cu piese noi (montăm întotdeauna piese originale și conforme). Ne pregătim să montăm discul nou împreună cu plăcuțele de frână, etrierul de frână, suportul etrierei, etc.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri