Filtru pe polizatorul pozitiv al alternatorului.

Printre cele mai complicate inconveniente tehnice se numără cu siguranță zumzăitul enervant și interferențele diverse cauzate de dispozitivele electrice ale mașinii și redate de sistemul audio de bord, în special dacă este vorba despre un sistem de o anumită putere care presupune utilizarea amplificatoarelor.

Interferențele sistemului electric al mașinii, într-un fel sau altul, sunt întotdeauna prezente și nu pot fi eliminate, ci doar descărcate la masă: pornind de la această premisă, este clar că prima precauție este să ne asigurăm că fiecare componentă electronică a sistemului este bine conectată la masă, având grijă să obținem un contact bun cu șasiul prin decaparea punctului de fixare.

În ceea ce privește alimentarea pozitivă, se sugerează să o preluăm de la baterie, după inserarea unui fusibil pentru protecția cablului în sine, utilizând un cablu ecranat și, eventual, introducând și un filtru. Pentru a îmbunătăți și mai mult situația, se sugerează înlocuirea cablului care duce de la alternator la borna pozitivă a bateriei, utilizând întotdeauna un cablu ecranat și un filtru.

Nu este necesar să reamintim că amplificatoarele trebuie să primească alimentarea pozitivă printr-un cablu de secțiune adecvată conectat la baterie; trebuie evitată cu orice preț derivarea cablului de la cutia de siguranțe, deoarece este o sursă de zgomot și, foarte des, nu este prevăzut să suporte încărcări suplimentare (cu excepția cazului în care instalați un amplificator de putere modestă). Adesea, zumzăitul este cauzat fie de o baterie care trebuie înlocuită, fie de probleme rezultate din conexiunea la masă a bornei negative a bateriei.

O baterie epuizată își mărește considerabil rezistența internă, ceea ce face ca componentele electronice să "vadă" alternatorul ca sursă preferată și face ca filtrarea bateriei să fie slabă, fiind ușor de perceput zumzăitul care poate să nu fi existat anterior.

Un alt sfat este să evitați împăturirea tuturor cablurilor și să vă asigurați că cele de semnal sunt departe de cablurile de alimentare ale mașinii și ale sistemului: de fapt, prelungirile pre-out, în special cele neecranate și ieftine, pot capta prin inducție electromagnetică perturbările care sunt prezente în circuitul electric al mașinii.

Remedierea, desigur, este să țineți prelungirea pre-out departe (cel puțin 10 cm) de cablurile de curent.

Aceeași regulă se aplică și pentru porțiunea de prelungire pre-out care trece prin încurcătura bordului, încercați să o țineți departe de modulele și dispozitivele electrice.