Instrucțiuni de demontare a intercoolerului.

Intercoolerul sau interrefrigeratorul este un schimbător de căldură de tip aer-aer sau aer-apă, care răcește aerul care intră în motor în scopul de a introduce aerul în motor la temperatura optimă pentru ardere. Este instalat între turbocompresor și motor, radiatorul de răcire corespunzător este în mod obișnuit amplasat în fața vehiculului sau sub capotă, în zona unei prize de aer speciale. Turbocompresorul folosește rotația dată de gazele de evacuare pentru a comprima aerul de admisie, permițând obținerea unor performanțe superioare în comparație cu motoarele cu ardere internă aspirate. Cu toate acestea, compresia rapidă a aerului crește temperatura acestuia, reducând densitatea și limitând astfel cantitatea de aer aspirată de motor. De asemenea, temperaturile ridicate ale gazelor de ardere care pun în rotație turbina încălzesc puternic turbocompresorul, care transferă căldură suplimentară aerului aspirat. Intercoolerul, prin intermediul circuitului de răcire corespunzător, reduce temperatura aerului, crescând astfel densitatea acestuia (aerul rece ocupă mai puțin volum decât cel cald) și mărind, la aceeași presiune, cantitatea de combustibil în camera de ardere, îmbunătățind performanțele generale ale motorului atât în termeni de consum, cât și de performanțe și fiabilitate (unele componente sunt supuse unor solicitări termice mai mici).
Făcând aceste precizări, demontarea intercoolerului de pe vehiculul în cauză este extrem de simplă: acesta se află chiar în fața motorului și este suficient să se deconecteze furtunurile de intrare și ieșire a aerului și șuruburile de fixare corespunzătoare.