Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum să demontezi farul frontal al unei Mini Cooper

Model: Mini Mini R55, R57, R56 - Ani 2007-2014
Parte: Far frontal

Înainte de a începe, va trebui să deschidem capota din fața Mini Cooper-ului nostru. Începem prin a desface și a îndepărta șuruburile care fixează farul din față de mașină. Apoi, va trebui să scoatem și să extragem farul din față din suportul său. Făcând acest lucru, vom elibera farul din față. Continuăm prin deconectarea mufei electrice care alimentează becurile farului din față. Odată ce am finalizat acest ultim pas, am terminat corect demontarea farului din față al Mini Cooper-ului nostru.

Introdus la 28 May 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să demontezi farul frontal al unei Mini Cooper.
Cum să demontezi farul frontal al unei Mini Cooper.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Before we can start, we will need to open the front hood of our Mini Cooper, thus reaching the inside of the front headlight. Let's start by unscrewi…
Dezasamblarea motorului de pornire pe Mini Cooper.
Dezasamblarea motorului de pornire pe Mini Cooper.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Cum să demontați motorul de pornire? Să vedem cum se demontează motorul de pornire de pe Mini Cooper. Deconectăm bornele de alimentare înainte de a d…
Demontarea rezistenței ventilatorului pe un Mini Cooper.
Demontarea rezistenței ventilatorului pe un Mini Cooper.
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Cum se demontează rezistența ventilatorului de aer? Să vedem cum se demontează rezistența ventilatorului pe o Mini Cooper. Îndepărtăm plasticul de su…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să rezolvați disfuncționalitatea servodirecției electrice a Lancia Ypsilon.

Pe multe modele ale casei Torinese este instalat așa-numitul EPS (Electric Power Steering), adică servodirecția electrică, redenumită "city" datorită butonului cu același nume de pe consolă, care permite activarea funcției dual drive, care face ca direcția să fie și mai ușoară în manevrele la viteză redusă; este deja destul de cunoscută defectuozitatea acestui dispozitiv, care începe să se manifeste prin vibrații ale volanului și apoi ajunge la dezactivarea totală cu aprinderea indicatorului corespunzător pe tabloul de bord. Originea defecțiunii este adesea atribuită uzurii senzorului de cuplu poziționat în servodirecție, dar nu sunt rare defectele legate de centrala aceluiași dispozitiv; pentru a rezolva această problemă, se recomandă instalarea unei servodirecții regenerată în toate componentele sale și acoperită de o garanție corespunzătoare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri