|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Repararea indicatorului de ulei la Mini Cooper.
Model: Mini Mini
R57, R55, R56
- Ani 2007-2014
Înainte de a proceda, asigurați-vă că nivelul uleiului din motor este adecvat și că nu există probleme legate de presiunea uleiului. Dacă există o problemă reală cu sistemul de ulei, este esențial să o rezolvați înainte de a reseta indicatorul de ulei. Iată cum puteți încerca să resetați indicatorul de ulei la Mini Cooper: Asigurați-vă că mașina este oprită și că cheia este scoasă din contact. Apăsați și țineți apăsat butonul de resetare a indicatorului parțial de kilometri (sau butonul "Trip") situat pe tabloul de bord. În timp ce țineți apăsat butonul de resetare, introduceți cheia în contact (fără a o roti) și rotiți cheia în poziția "ON" (fără a porni motorul). Unele modele pot necesita apăsarea butonului de pornire/oprire fără a porni motorul. Continuați să țineți apăsat butonul de resetare pentru câteva secunde sau până când indicatorul de ulei începe să clipească sau să se reseteze. Lăsați butonul de resetare și opriți contactul. Porniți din nou motorul pentru a vă asigura că indicatorul de ulei nu se aprinde din nou.
Introdus la 20 March 2024 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Mini
(2007-2014 /
R57, R55, R56)
Astăzi vom vedea procedura pentru resetarea indicatorului de service pentru întreținerea obișnuită a schimbătorului de ulei al Mini Cooper. În primul…
Mini
(2007-2014 /
R57, R55, R56)
Dacă sunteți în căutarea unui ghid care să vă ajute să efectuați resetarea manuală a indicatorului de ulei al Mini Cooper R56 din 2012, nu trebuie de…
Mini
(2001-2007 /
R50, R52, R53)
În acest videoclip, vom vedea instrucțiunile care ne vor permite să resetăm lumina de service pentru întreținerea obișnuită a schimbătorului de ulei …
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să demontezi becurile farurilor de pe un Toyota Rav4.
Să vedem cum să demontăm becurile farurilor la un Toyota Rav4. Deschidem capota trăgând de levierul situat în partea de jos, în dreapta bordului, și o fixăm în siguranță. Găsim capacul de inspecție (dacă există) al farului și îl îndepărtăm (amplasat în partea din spate a farului). Ajunși la acest punct, vom găsi becurile cu cleme metalice, scoatem suporturile de bec din far și extragem becul defect cu ajutorul unui șurubelniță și a unei clești. Montăm becul nou și, (în continuare, de același tip și dimensiune potrivită), introducem suportul de bec în suportul farului și închidem farul cu capacul de inspecție. Testăm funcționarea corectă a luminilor. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.030
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |