Ghid pentru înlocuirea bateriei la MV Agusta F3 675 / 800 ABS. Achiziționați un șurubelniță cu lamă largă, chei hexagonale cu mâner de 2,5, 4 și 5, o cheie hexagonală tradițională de 4, un adaptor hexagonal de 4 cu clichet, o cheie fixă cu stea de 10 mm, o tijă de lemn de 30/35 cm învelită în două șervetele și o cârpă din microfibră. Amplasați motocicleta pe suportul din spate. Cu cheia de contact, îndepărtați mai întâi șaua pentru pasageri, apoi cu șurubelnița cu lamă, desfaceți șurubul de fixare a șeii șoferului și scoateți-o înainte. Îndepărtați părțile laterale ale rezervorului ridicând partea din spate și scoțându-le înainte. Cu cheia hexagonală de 4, scoateți șuruburile de sub coadă, mai întâi cele inferioare cu o cheie tradițională, apoi cele superioare. Desfaceți cele două șuruburi cu cheia de 2,5 care susțin triunghiul de pe vârful cozii. Acum puteți separa coada în două părți și scoateți și partea de jos a cozii. Cu ajutorul clichetului și a adaptoarelor hexagonale de 4, scoateți șuruburile amortizorului de direcție fixate sub placa de direcție. Desfaceți și cele două șuruburi de pe partea din față a rezervorului. Îndepărtați plăcuțele laterale de susținere a rezervorului desfăcând cele trei șuruburi de pe ele. Desfaceți și șurubul posterior de fixare a rezervorului. Acum scoateți cu atenție furtunul de ventilare al rezervorului. Așezați cârpa din microfibră pe partea din față a rezervorului și ridicați-l până când tuburile vă permit. Așezați tija de lemn ca suport sub rezervor. Acum veți avea vizibilitate completă asupra compartimentului bateriei. Îndepărtați clema de cauciuc a bateriei și deconectați mai întâi borna negativă. Instalați noua baterie. Montați mai întâi partea de jos a cozii, apoi repuneți tuburile rezervorului în poziția inițială. Puteți remonta totul în ordinea demontării.