Înainte de a continua cu schimbarea uleiului de motor la MV Augusta F3 675 (dar, desigur, această procedură se aplică oricărei motociclete sau mașini, în cazul în care se efectuează o operațiune de întreținere), trebuie să o stabilizăm în mod corespunzător, astfel încât operatorul să poată lucra în siguranță, protejându-și cât mai mult posibil integritatea. Acum, primul lucru de făcut este să îndepărtăm partea dreaptă a caroseriei. Această operație se realizează prin desurubarea șuruburilor indicate în videoclip. După aceasta, vom pune o tăviță sub orificiul de scurgere al uleiului de motor (aflat exact sub blocul motor), vom deschide capacul de umplere pentru a turna uleiul și vom desuruba șurubul orificiului de scurgere. Așteptăm ca tot uleiul vechi să se scurgă din motor și apoi facem să iasă și uleiul din circuitul de răcire al acestuia (pentru a face acest lucru, trebuie să deconectăm furtunul, urmând imaginile, și să lăsăm uleiul să se scurgă în tăviță). De asemenea, demontăm filtrul de ulei (aflat în partea inferioară a motorului, puțin deasupra orificiului de scurgere), desurubăm cele 2 șuruburi și înlocuim filtrul vechi cu cel nou (după ce am înlocuit garnitura și am aplicat lubrifiant). În final, după închiderea orificiului de scurgere, turnăm noul ulei în orificiul corespunzător. În cele din urmă, facem ca uleiul să umple și să se răspândească în întregul circuit pornind motorul, după ce am scos siguranța (poziția indicată în imagini) pompei de combustibil.