Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Model: Mvagusta F3 675
Parte: Baterie

În tutorialul video de astăzi vom vedea cum să demontăm și să înlocuim bateria de pe Mv Agusta F3 675, dar și pe cea de 800. În primul rând, vom îndepărta cele două capace de plastic găsite pe partea laterală a rezervorului; apoi vom scoate șaua din spate pentru a apoi îndepărta cea a șoferului. La acest punct, vom desface șuruburile de fixare ale rezervorului de combustibil, pentru a accesa bateria aflată sub acesta; apoi vom deconecta clemele bateriei. Nu rămâne decât să scoatem și să înlocuim bateria cu una nouă, aplicând procedura inversă de demontare!

Introdus la 7 October 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să demontezi senzorul de gaze de eșapament de pe Mv Agusta F3 675 - 800.
Cum să demontezi senzorul de gaze de eșapament de pe Mv Agusta F3 675 - 800.
F3 675 ..pament de pe Mv Agusta F3 675, dar și de pe 800, urmând instrucțiunile de mai jos. În primul rând, vom demonta carenele inferioare și laterale ale motoci.. …
Cum să faci revizia de întreținere la Mv Agusta F3.
Cum să faci revizia de întreținere la Mv Agusta F3.
F3 675 ..ocicletă Mv Agusta F3 675, dar și pe 800. În primul rând, vom îndepărta carenele laterale inferioare, dezvăluind șuruburile de fixare; apoi vom desface.. …
Cum se înlocuiește uleiul de motor al MV Agusta F3 675?
Cum se înlocuiește uleiul de motor al MV Agusta F3 675?
F3 675 Pentru a putea înlocui uleiul de motor al MV Agusta F3 675, trebuie să slăbiți capacul de scurgere care se află în partea inferioară a vehiculului: o…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri