Demontarea și înlocuirea amortizoarelor față.

Ridicați mașina pe un pod de ridicare și demontați roțile. Cu o cheie de 18 mm, desfaceți piulița de fixare a tijei de legătură de amortizor și deconectați firul senzorului de uzură a frânelor și furtunul de frână de la căițele corespunzătoare. Cu două chei de 21 mm, desfaceți piulițele de fixare a amortizorului de suportul cubului de roată și eliberați-l de suport.

La acest punct, deschideți capota din față și îndepărtați mai întâi suportul pompei de umplere a filtrului de motorină și apoi desfaceți (cu o cheie cu tub de 13 mm) piulițele de fixare ale suportului de amortizor: pentru a accesa una dintre piulițe, este necesar să îndepărtați capacul de plastic imediat sub parbriz și apoi să scoateți cele 4 fixatoare de plastic și ștergătoarele de parbriz (mufă de 14 mm). Acum puteți extrage amortizorul (format din amortizor și arc) și înlocuiți amortizorul: aveți nevoie de o unealtă specială pentru a comprima arcul și a desface piulița de fixare a suportului de pe tijă. Așezați apoi arcul pe noul amortizor și comprimați-l pentru a permite aplicarea suportului și strângerea piuliței de fixare corespunzătoare.

În cele din urmă, introduceți noul amortizor în locul său strângând piulițele de fixare ale suportului la șasiu, cele ale amortizorului la suportul cubului de roată și piulița de fixare a tijei de legătură la amortizor; remontați tot ce ați îndepărtat anterior.