Instrucțiuni pentru înlocuirea ambreiajului.

Pentru a înlocui ambreiajul este necesară o bună cunoaștere a mecanicii generale, precum și un minim de echipament: ideal ar fi să ridicați mașina pe un pod în loc să utilizați cricurile; în orice caz, trebuie să demontați roata din față stânga (adică cea de pe partea cutiei de viteze) pentru a deconecta bara de direcție, capul brațului oscilant pentru a elibera butucul, demontând și etrierul de frână, brațul de legătură la suspensie și pentru a putea extrage jumătatea de ax; demontați capacul de plastic de pe motor, cutia de filtru de aer, bateria și placa de suport corespunzătoare pentru a facilita accesul la cutia de viteze, eliberând-o de diferitele cablaje și de cablul de masă; demontați bara de susținere a cutiei de viteze, deconectând suportul de cauciuc al evacuării și pârghiile de comandă a treptelor de viteză; scurgeți uleiul din cutia de viteze înainte de a scoate jumătatea de ax, demontați motorul de pornire și aplicați o bară de susținere la care să conectați motorul și cutia de viteze în timpul demontării. După ce ați îndepărtat șuruburile de fixare a cutiei de viteze la motor și suportul de susținere corespunzător, extrageți-o din locul său cu ajutorul unui cric și continuați cu înlocuirea ambreiajului, demontând șuruburile de pe discul de presiune de-a lungul circumferinței sale (în acest caz, volanta este monomasa și de obicei nu trebuie înlocuită). Utilizați axul de centraj special pentru a instala noul ambreiaj, înlocuiți rulmentul de presiune în interiorul cutiei de viteze, lubrifiați furcile și continuați în ordine inversă pentru a reinstala totul, având grijă la introducerea jumătății de ax fără a uita inelul de blocare seeger.