Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Înlocuirea senzorului de rotație al arborelui motor.

Model: Opel Corsa Corsa D - Ani 2006-2014
Parte: Senzor de poziție al arborelui cotit

Defectarea senzorului de rotații al motorului poate provoca oprirea motorului (în special la regimuri reduse), cu dificultatea de a-l reporni imediat după oprire; de obicei, acesta repornește după ce motorul s-a răcit puțin și adesea este confundat cu o defecțiune a pompei de benzină.
În orice caz, defectul poate fi diagnosticat prin intermediul OBD și descrierea codului de eroare indică în mod specific "senzor de rotații al motorului".
Este totuși o piesă ușor de găsit pe piața de accesorii și se află pe cutie de viteze, între semi-arbore și motorul de pornire.
Pentru a o înlocui, trebuie doar să slăbiți axul de fixare corespunzător (10 torx, poate fi desurubat și cu o cheie stea de 8 mm) și să o extrageți deconectând mufa conectată la ea.
Aplicați apoi noul senzor (poziția de montaj este obligatorie), strângeți axul de fixare și reconectați mufa.
Verificați apoi pornirea corectă a motorului.

Introdus la 5 August 2016 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Opel Corsa (2000-2006 / Corsa C) În cazul în care se deteriorează senzorul de poziție al arborelui motor, se întâmplă ca motorul să nu pornească deoarece centrala nu poate executa se…
Opel Corsa (2006-2014 / Corsa D) The translation in Romanian is: Senzorul de presiune al uleiului motor se află în apropierea imediată a motorului și este ușor de accesat. Îl putem …
Opel Corsa (2006-2014 / Corsa D) The engine oil pressure sensor is located right next to the oil level control stick: to facilitate the replacement of this sensor, remove the stick m…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să schimbați becurile farurilor din față ale unui Renault Megane.

Am decis să înlocuim becurile farurilor de la Renault Megane-ul nostru. Să vedem în acest videoclip cum să procedăm cu înlocuirea becurilor de iluminare. Deschidem capota motorului și o asigurăm, apoi desurubăm cu un șurubelniță sau o cheie fixă șuruburile farului de pe învelișul acestuia. Scoatem farul din suport și deconectăm clema de alimentare, înlocuim toate becurile defecte cu cele noi (de aceleași dimensiuni și tensiune). Montăm din nou farul în suportul specific și strângem șuruburile. Verificăm funcționarea luminilor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri