Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Instrucțiuni pentru demontarea turbinei Opel Astra H 1.7 CDTI.

Model: Opel Astra Astra H - Ani 2004-2010
Parte: Turbocompresor

În tutorialul video de astăzi vom vedea instrucțiunile pentru demontarea turbinei de pe un Opel Astra H 1.7 CDTI. Deschidem capota mașinii noastre și începem prin îndepărtarea protecției motorului; apoi îndepărtăm și deconectăm furtunul de aspirație al aerului de pe turbina noastră, desfăcând șurubul clemei. La acest punct, îndepărtăm șuruburile pompei de ulei și golim uleiul motorului, desfăcând șurubul de evacuare a uleiului: acum desfacem șuruburile colectorului de evacuare și extragem întregul sistem de recuperare a gazelor, împreună cu turbina!

Introdus la 28 December 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Instrucțiuni de înlocuire a ambreiajului pe Opel Astra 2.0 CDTi.
Instrucțiuni de înlocuire a ambreiajului pe Opel Astra 2.0 CDTi.
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) În acest tutorial video vom vedea principalele instrucțiuni care ne vor permite să demontăm și să înlocuim ambreiajul pe un Opel Astra 2.0 CDTi, a tr…
Demontarea supapei EGR Opel Astra J 1.7 CDTi
Demontarea supapei EGR Opel Astra J 1.7 CDTi
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) În acest tutorial video vom vedea cum să demontăm supapa EGR de la Opel Astra J 1.7 CDTi. În primul rând, deschidem capota motorului și localizăm sup…
Înlocuirea ambreiajului Opel Astra 1.7 CDTi.
Înlocuirea ambreiajului Opel Astra 1.7 CDTi.
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) În videoclipul de astăzi vom vedea câteva instrucțiuni importante care ne vor permite să demontăm ambreiajul de pe un Opel Astra 1.7 CDTi. În primul …

    Întrebări frecvente

Cum să înlocuiți roata deteriorată pe un Nissan Qashqai

Să vedem cum să înlocuim roata deteriorată pe un Nissan Qashqai: deschidem portbagajul și luăm kitul de dezmontare a roții, care include: cric, manetă pentru cric, șurubelniță, cheie pentru șuruburi (dacă există), cheie telescopică, roată de rezervă. Plasăm cricul sub punctul de ridicare al mașinii (sub partea cea mai rigidă a șasiului), ridicăm mașina puțin și slăbim piulițele roții. Ridicăm mașina cu maneta cricului și desurubăm piulițele, apoi îndepărtăm roata deteriorată. Montăm roata de rezervă pe butuc cu piulițele corespunzătoare și coborâm mașina pe sol. Nu uităm niciodată să punem kitul de montare înapoi în portbagaj.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri