Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

The translation of "Problema Codice 89 Opel Mokka" in Romanian is "Problemă Codice 89 Opel Mokka".

Model: Opel Mokka Mokka A - Ani 2012-2019
Parte: Lampă de avertizare – cod de eroare

În acest tutorial video vom încerca să descoperim semnificația codului de eroare "89" la o Opel Mokka. Pentru a afla semnificația codurilor de eroare, este necesar să conectăm un instrument de diagnosticare capabil să detecteze orice tip de eroare prezentă pe mașină; introducem instrumentul în mufa corespunzătoare, de obicei situată în partea de jos, în stânga, și selectăm marca și modelul mașinii. Apoi efectuăm o scanare a erorilor pentru a identifica problema; în cazul nostru, codul 89 indică o defecțiune/anomalie la al treilea cilindru, așa cum este ilustrat în videoclip.

Introdus la 4 August 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Ce înseamnă indicatorul "MIL" de pe un Opel Mokka?
Ce înseamnă indicatorul "MIL" de pe un Opel Mokka?
Opel Mokka (2012-2019 / Mokka A) În momentul în care se activează indicatorul de defecțiune "MIL" (Malfunction Indicator Lamp) în panoul de instrumente al Opel Mokka noastre, mașina …
Codul de alarmă 89 pentru Opel Mokka.
Codul de alarmă 89 pentru Opel Mokka.
Opel Mokka (2012-2019 / Mokka A) Salut tuturor! Dacă conduceți un Opel Mokka, din păcate, există o mare probabilitate să întâmpinați semnalul de alarmă 89 la pornire, iar atunci când…
Resetarea indicatorului de presiune a pneurilor Opel Mokka.
Resetarea indicatorului de presiune a pneurilor Opel Mokka.
Opel Mokka (2012-2019 / Mokka A) În acest tutorial video vom vedea cum să resetăm indicatorul de presiune a pneurilor de la un Opel Mokka, urmând aceste instrucțiuni simple; înainte …

Cum să înlocuiți filtrul de aer al unui Citroen C4

Cum se înlocuiește filtrul de aer al motorului de pe un Citroen c4? Vom vedea în acest videoclip cum să procedăm. Deschidem ușa mașinii, ridicăm maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos stânga a bordului și ridicăm capota din față, asigurându-ne că este în siguranță. Cu un șurubelniță, desfacem kitul de aer, deconectăm furtunul de aspirație a aerului motorului și piulița clemei metalice. Scoatem cutia filtrului de aer de pe caroserie, apoi scoatem filtrul de aer uzat și introducem unul nou, asigurându-ne că se fixează bine pe pereții cutiei. În final, remontăm panoul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri