Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Îndepărtarea și înlocuirea blocului bobinei

Model: Opel Astra Astra G - Ani 1998-2006
Parte: Bobină de aprindere

Acest videoclip ne arată cum să înlăturăm și să înlocuim blocul bobinei, adică locul unde sunt amplasate bujiile noastre. Dacă mașina noastră prezintă probleme precum neaprinderi în unul dintre cilindri, cauza ar putea fi chiar blocul bobinei. Pentru a-l înlătura, scoatem capacul compartimentului motor fixat cu două șuruburi cu cap hexagonal; apoi vedem unde se află locul de amplasare al blocului bobinei, în acest caz fiind situat imediat deasupra dopului de ulei al motorului. Îl înlăturăm simplu desurubând șuruburile de fixare și montăm noul bloc bobină, apoi verificăm funcționarea corectă.

Introdus la 10 September 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea bujiilor la Opel Astra
Înlocuirea bujiilor la Opel Astra
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Înlocuirea bujiilor defecte de la un Astra. Să vedem cum se fac înlocuirile. Ridicăm capota compartimentului motor, o fixăm în siguranță. Deconectăm …
Instrucțiuni pentru instalarea bobinelor de aprindere.
Instrucțiuni pentru instalarea bobinelor de aprindere.
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Pe acest model de mașină, pipetele și bobinele de aprindere nu sunt separate individual, ci sunt integrate într-un singur bloc care se află chiar în …
Cum se înlocuiește curea de distribuție la Opel Astra?
Cum se înlocuiește curea de distribuție la Opel Astra?
Opel Astra (2004-2010 / Astra H) Pentru a putea înlocui curea de distribuție la Opel Astra, trebuie să deschideți capota și apoi să slăbiți șuruburile care fixează cutia de filtru de…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Înlocuirea curelei de distribuție la Land Rover Freelander.

Ne pregătim să înlocuim curea de distribuție de pe Land Rover Freelander: ridicăm capota motorului, îndepărtăm panoul fonic al motorului și capacul curelei. Cu o cheie fixă specială, slăbim rolele de tensionare și scoatem curea din locul său. După ce am montat noua curea, folosind o cheie fixă, tensionăm rolele de tensionare până când obținem tensiunea corectă a curelei (montată în prealabil). În final, verificăm rolele de tensionare și curea în sine, strângem cu o cheie tubulară toate piesele demontate anterior.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri