Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea garniturii tijei supapei

Model: Opel Kadet Kadet E - Ani 1984-1993
Parte: Motor

Replacing the valve stem gasket is a challenging operation that requires some knowledge of mechanics. It is important to know that each right or left gasket is always replaced in the same way. To start, it is necessary to remove the cylinder head cover and also the intake and exhaust control unit. Then, proceed by removing the intermediary lever, the camshaft, the cylinder head, and finally, the valve stem spring. After completing all these operations, the extractor must be taken and applied to the valve stem gasket, simultaneously performing a rotating and pulling movement.

Introdus la 1 June 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Îndepărtarea garniturii capacului supapei motorului
Îndepărtarea garniturii capacului supapei motorului
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Capacul supapei este o capac care se află în partea de sus a motorului și este conectat prin intermediul unei garnituri de cauciuc sau plută, având r…
Garnitura supapei de la mașina
Garnitura supapei de la mașina
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Înlocuirea garniturilor de pe tija supapei este o operație pe care o puteți efectua cu cunoștințele potrivite, urmând cu atenție instrucțiunile. Este…
Înlocuirea garniturii colectorului de admisie.
Înlocuirea garniturii colectorului de admisie.
Opel Kadet (1984-1993 / Kadet E) Înainte de a aplica noul garnitură pe colectorul de admisie, este foarte important să curățați suprafețele, atât de pe partea capului cilindric, cât …

Cum să înlocuiești filtrul de aer al motorului la BMW Seria 3.

Cum să înlocuiți filtrul de aer al motorului pe BMW Seria 3? Să vedem în acest videoclip cum să procedăm: deschidem ușa mașinii, tragem de maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea inferioară stânga a bordului și ridicăm capota din față, asigurând-o în siguranță. Cu un șurubelniță, desfacem kitul de cutie a aerului (unde se află filtrul de aer), deconectăm tubul de aspirație a aerului motorului și piulița clemei metalice. Scoatem cutia filtrului de aer din caroserie, apoi scoatem filtrul de aer uzat și introducem unul nou, asigurându-ne că se fixează bine în jurul pereților cutiei. În final, remontăm panoul cutiei de aer și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri