Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Cum să repari sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri pe un Opel/Vauxhall Corsa.

Model: Opel Corsa Corsa E - Ani 2014-2019
Parte: Verificări și întreținere

În acest videoclip vedem cum să efectuați repararea sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) al unei Opel Corsa; youtuber-ul a schimbat unul dintre senzorii care nu mai funcționa (recomandăm în acest caz să îi schimbați pe toți în același timp, deoarece au început să funcționeze toți în același moment și vor înceta să mai funcționeze la scurt timp unul după altul) și a cumpărat la un preț mic un instrument de reînvățare, care permite comunicarea cu computerul de bord al mașinii în mod diagnostic, permițând mașinii să învețe care senzor este, unde se află și care ar trebui să fie citirea corectă. Vedem că de pe partea pasagerului din spate în acest caz nu există nicio citire; ținând apăsat butonul lateral, mașina intră în modul de învățare și claxonul sună de două ori pentru a confirma. Este suficient să țineți instrumentul aproape de valva de aer, deoarece acolo se află senzorul; când acesta se sincronizează, claxonul sună; va trebui să repetăm procedura pentru fiecare roată urmând ordinea dată de mașină. Acum presiunea este detectată corect.

Introdus la 15 March 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Opel Corsa (2014-2019 / Corsa E) În acest videoclip vedem cum să procedăm în cazul în care presiunea pneurilor Opel Corsa versiunea E scade sub valoarea setată, un indicator portocal…
Opel Corsa (2014-2019 / Corsa E) Indicatorul TPMS nu este altceva decât indicatorul care ne semnalează un nivel inadecvat (în general prea scăzut) al presiunii din pneuri. Dacă ați v…
Opel Corsa (2019-2026 / Corsa F) Prin intermediul acestui scurt ghid video veți putea vedea întregul proces necesar pentru resetarea presiunii anvelopelor pe un Opel Corsa, modelul F…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

    Întrebări frecvente

Cum se repară arcul cheii de la Peugeot 207?

Trecerea timpului și utilizarea deschiderii cu clic a cheii mașinii, de zeci de ori pe zi, duc inevitabil la uzura arcului intern al aceleiași chei. Așa cum se poate observa în acest videoclip, înlocuirea arcului menționat este o lucrare destul de simplă și necesită puțin timp. După deschiderea carcasei deținătoare la jumătate, se plasează mai întâi cheia, apoi bucșa de fixare a arcului și, în final, arcul menționat anterior în interiorul bucșei menționate anterior. Carcasa se închide, rotind în sensul acelor de ceasornic și îmbinând perfect toate elementele menționate mai sus și testând deschiderea cu clic a cheii.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri