Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Resetarea indicatorului de service al Opel Vivaro MK2.

Model: Opel Vivaro MK 2 - Ani 2014-2019
Parte: Lampă de avertizare service

Pentru a ne anunța că suntem aproape de kilometrajul prevăzut pentru schimbul de ulei al motorului Opel Vivaro, sistemul de control aprinde un indicator portocaliu cu o cheie engleză în tabloul de bord. După înlocuire, trecem la resetarea sistemului de control. Ne așezăm pe scaunul șoferului, pornim contactul, apăsând butoanele de deasupra manetei din dreapta volanului, selectăm intervalul de întreținere. Apăsăm unul dintre cele două butoane până când apare indicația duratei și a kilometrajului, eliberăm și apăsăm din nou până când apare intervalul cu datele actualizate, eliberăm butonul și oprim contactul.

Introdus la 7 April 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Resetarea luminii de service pentru Opel Vivaro.
Resetarea luminii de service pentru Opel Vivaro.
Opel Vivaro (2014-2019 / MK 2) Când suntem aproape de kilometrajul planificat pentru revizia Opel Vivaro, apare o avertizare pe tabloul de bord pentru a ne reaminti. După ce am efe…
Cum se resetează lumina de service de pe Opel Vivaro?
Cum se resetează lumina de service de pe Opel Vivaro?
Opel Vivaro (2001-2014 / MK 1) La procedură de resetare a indicatorului de service de pe Opel Vivaro se realizează prin apăsarea pedalei de accelerație și în același timp trebuie r…
Resetarea indicatorului de service al Opel Vivaro.
Resetarea indicatorului de service al Opel Vivaro.
Opel Vivaro (2014-2019 / MK 2) După ce ați efectuat schimbul de ulei la motorul Opel Vivaro, trebuie să procedăm la resetarea sistemului care ne avertizează când trebuie să efectuă…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți rulmentul roții din spate pe Peugeot 407.

Cum să intervii în demontarea unui rulment de roată spate, împreună cu toate piesele atașate, de pe un Peugeot 407? Poziționăm mașina pe un pod cu coloană, slăbim piulițele cu o cheie telescopică și ridicăm la o înălțime confortabilă pentru intervenție. Desurubăm piulițele și scoatem roata, apoi începem să desurubăm piulițele clemei de frână, desprinzând-o de suport, slăbim piulița clemei cu o cheie tubulară. Acum scoatem suportul clemei și desurubăm piulițele de pe frâna discului, tragem discul spre noi cu mâinile pentru a-l scoate de pe butucul roții. Demontăm complet butucul roții de pe brațul mașinii și extragem rulmentul uzat. Montăm rulmentul nou cu ajutorul unui dispozitiv de presare. Înainte de a remonta totul, curățăm cu o perie toate reziduurile și murdăria de pe piesele demontate și lubrifiam piesele. Montăm discul de frână cu toate piulițele atașate.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri