Înlocuirea uleiului de motor și a tuturor filtrelor.

Deschideți capota din față și asigurați-vă că aceasta rămâne în condiții de siguranță. Desfaceți cele 4 piulițe de fixare a capacului motorului și îndepărtați-l. Ridicați mașina și așezați-o pe două cricuri auto. Așezați o tavă cu capacitatea potrivită (aproximativ 5 litri) pentru a colecta uleiul uzat, în corespondență cu dopul vasului de ulei și îndepărtați dopul cu o cheie hexagonală potrivită, lăsând uleiul să se scurgă. Între timp, demontați filtrul de ulei care se află sub filtrul de motorină, în apropierea alternatorului: se recomandă utilizarea unei chei cu clește metalic sau perforarea filtrului cu un șurubel pentru a face levier și a-l desface (asigurați-vă că tava se află sub filtru pentru a colecta uleiul care curge din filtru). Aplicați noul filtru, după ce ați uns garnitura cu ulei pentru a îmbunătăți aderența, și strângeți-l cu mâna. Înlocuiți dopul vasului de ulei înlocuind eventual garnitura din cupru. Introduceți uleiul nou în motor prin dopul corespunzător conform specificațiilor SAE și cantitățile indicate în manualul de utilizare și întreținere, verificând nivelul pe bățul de măsurare. Pentru a înlocui filtrul de motorină, desfaceți priza conectată la dop și desfaceți piulița de fixare a dopului însuși, fără a deconecta tuburile. Scoateți cartușul filtrului și înlocuiți-l cu cel nou; strângeți piulița de fixare a dopului și reconectați priza. Pentru a înlocui filtrul de aer al motorului, desfaceți cele 4 șuruburi de fixare ale capacului recipientului de filtru, ridicați capacul și îndepărtați filtrul vechi. Curățați recipientul filtrului de eventuale reziduuri și așezați noul filtru pentru a monta capacul și a strânge cele 4 șuruburi. Nu se recomandă curățarea conductelor de aspirație și a valvei EGR prin pulverizarea de spray-uri sau aditivi similari direct în conducta de aspirație: eventualele reziduuri pot provoca daune motorului; curățarea trebuie efectuată prin demontarea și spălarea pieselor individuale. În cele din urmă, pentru a înlocui filtrul de aer al habitaclului, trebuie să îndepărtați dopul din plastic aflat imediat sub parbriz, în corespondență cu ștergătorul de parbriz stâng: desfaceți cele două siguranțe de fixare, ridicați dopul și scoateți filtrul vechi. Curățați de eventuale reziduuri și așezați noul filtru respectând direcția fluxului de aer. Așezați din nou dopul și reconectați siguranțele de fixare. Montați capacul motorului.