Instrucțiuni pentru înlocuirea ambreiajului.

Această întreținere necesită cunoștințe bune de mecanică generală și, de asemenea, de echipament specific pentru a putea efectua corect instalarea. Ambreiajul este elementul care permite, datorită forței de frecare, conectarea între motor și roți, prin intermediul schimbării de viteză: tocmai această forță în joc, adică frecarea, cauzează uzura acestuia. Kitul include în mod general discul, placa de presiune și rulmentul de presiune (în unele cazuri poate fi necesară și înlocuirea volanului).

Începeți prin deconectarea și îndepărtarea bateriei, spațiul de cazare corespunzător și cutia de aer; ridicați apoi mașina pe punte, demontați roata din dreapta față, scoateți siguranța și desurubați piulița de fixare a semiaxului; demontați brațul de suspensie și tijele de la bara stabilizatoare și scoateți semiaxul din partea laterală a schimbătorului de viteză (acordați atenție scurgerii de ulei din schimbător).

Demontați suportul schimbătorului de viteză și deconectați tubul intercoolerului care trece chiar sub schimbătorul de viteză; scoateți și celălalt semiax și eliberați uleiul din schimbătorul de viteză. Treciți la demontarea suportului motorului, a sistemului de evacuare și a șasiului inferior (suport motor), amplasând un cric de susținere. La acest punct, puteți continua cu demontarea schimbătorului de viteză deconectând mufe de la senzori, cabluri de trepte și cel al ambreiajului în sine. Demontați și motorul de pornire și finalizați demontarea schimbătorului de viteză îndepărtându-l de motor, al cărui greutate poate fi susținută, de exemplu, cu o curea. După ce ați scos schimbătorul de viteză, puteți continua cu înlocuirea ambreiajului, demontând placa de presiune și apoi discul în sine. Curățați totul și instalați noile garnituri și simeringuri, apoi rulmenții, volanul, discul și placa de presiune utilizând arborele special pentru centraj; apoi procedați invers pentru a remonta schimbătorul de viteză.