Cum să înlocuiți roata dezumflată.

Oricine poate să ajungă să aibă o anvelopă spartă pe drum, de aceea este important să știm ce să facem în astfel de cazuri. În primul rând este important să ne oprim cât mai curând posibil în siguranță și să ne apropiem cât mai mult de marginea drumului.

După ce ne-am îmbrăcat cu vesta reflectorizantă și am poziționat triunghiul la distanța potrivită, deschidem portbagajul, scoatem obiectele care se află în el și le punem în habitaclu. Este recomandat să scoatem protecția de dedesubtul portbagajului.

În interior, după cum ne arată videoclipul, vom găsi roata de rezervă cu un container de îndepărtat, cricul, cheia pentru șuruburi, antifurtul pentru roți și alte unelte de care avem nevoie pentru operație. Scoatem capacul dublului fund și, așa cum este arătat în videoclip, desfacem șurubul care ține roata de rezervă fixă. În acest moment, scoatem roata din portbagaj și o punem lângă cea de înlocuit și mergem să scoatem capacul șuruburilor cu cleștele potrivit (nu este prezent în toate mașinile).

Trecem acum la slăbirea șuruburilor, cum putem observa, unul dintre acestea are o capăt de formă diferită care servește ca antifurt.

Pentru a-l îndepărta, folosim adaptorul potrivit care se aplică la cheie. După ce am slăbit toate șuruburile, începem să ridicăm mașina cu cricul.

Acum putem desface complet șuruburile, scoatem roata și o punem pe pământ cu partea exterioară în sus și așezăm roata de rezervă. Strângem manual șuruburile și le strângem în primul rând cu cheia. Coborâm cricul și strângem complet șuruburile ajutându-ne cu piciorul.

Punem în portbagaj roata spartă, uneltele utilizate și triunghiul.