Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Obțineți o cheie de 17 mm cu care veți desface cele două șuruburi aflate sub tăviță și care fixează clema la discul de frână. Va trebui să faceți acest lucru pentru a extrage clema de pe disc. Acum utilizați o cheie de 6 mm pentru a desface cele două șuruburi din spate (care erau ascunse) ale aceleiași cleme. După ce ați făcut asta, scoateți placuțele uzate și curățați clema. Înainte de a monta plăcuțele noi, care vor fi evident mult mai groase decât cele vechi, utilizați un instrument pentru a extinde spațiul în pistonii clemei. Introduceți plăcuțele și continuați să montați în ordine inversă până la finalizarea asamblării complete.

Introdus la 28 May 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să înlocuiți becul de lumină de zi față de pe Piaggio Beverly 300.
Cum să înlocuiți becul de lumină de zi față de pe Piaggio Beverly 300.
Beverly 300 În această nouă mini ghidă vă vom explica cum să înlocuiți becul de lumină de întâlnire al farului din față al Piaggio Beverly 300. În primul rând, t…
Înlocuirea becului farului din față pe Piaggio Beverly 300.
Înlocuirea becului farului din față pe Piaggio Beverly 300.
Beverly 300 În acest videoclip vedem cum să demontăm și să înlocuim becurile farului din față pe un Piaggio Beverly 300 sau 350, urmând instrucțiunile de mai jos…
Înlocuirea becului farului din față al Piaggio Beverly 300 IE.
Înlocuirea becului farului din față al Piaggio Beverly 300 IE.
Beverly 300 În acest videoclip simplu, vom vedea cum să demontăm și să înlocuim becul farului frontal al unui Piaggio Beverly 300 IE. În primul rând, folosind un…

Cum să înlocuiți plăcuțele de frână de pe roata din față la Kawasaki Vulcan 1500?

În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim plăcuțele de frână din față la Kawasaki Vulcan 1500, o operațiune extrem de simplă și rapidă. Începem prin a ne poziționa în fața frânei în cauză, apoi demontăm capacul, desprindem suportul tubului și, folosind o cheie cu clichet de 12mm, desfacem cele două șuruburi de fixare ale etrierului. Apoi separăm acesta de disc, scoatem clipul metalic indicat și extragem axul. În acest moment nu mai rămâne decât să scoatem plăcuțele vechi, să curățăm orice reziduu de murdărie prezent și să montăm piesele de schimb urmând procedura inversă.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri