Cum să înlocuiți lichidul de răcire al Porsche Boxster 986.

Ghidul arată cum să golești și să înlocuiești lichidul de răcire al motorului Porsche Boxster 986. Pentru a scurge lichidul vechi de răcire, trebuie să ridici mașina în siguranță și să demontezi panoul din plastic din partea din spate. De josul vehiculului poți deschide supapa de drenaj.

Deschide capacul rezervorului de lichid de răcire pentru a facilita scurgerea; este necesar să lași lichidul rămas să curgă în conducte, deconectând cele trei furtune care ajung la rezervor. Acum poți curăța sistemul; ridică panoul din plastic sub capacul de umplere și deschide supapa, apoi umple rezervorul cu lichid de curățare. Dacă Porsche-ul este versiunea Techtronic, atunci trebuie să deconectezi siguranța B1 pentru a dezactiva sistemul de control al supapei de oprire.

La acest punct poți porni motorul și să-l aduci la temperatura de lucru, verificând pornirea ventilatorului radiatorului frontal. Rulează motorul la 2500 rpm timp de 5 minute, cu vârfuri de 5000 rpm la fiecare 30 de secunde.

Oprește motorul și repetă procedura din nou. Oprește motorul și reinstalează siguranța B1. Golește din nou rezervorul de lichid și închide supapa de drenaj. La acest punct este necesar să umpli rezervorul cu noul lichid.

Urmează procedura de pornire menținând turația motorului așa cum ai făcut anterior și completează lichidul. Dacă temperatura motorului crește excesiv, ar putea fi necesar să elimini aerul sau să adaugi mai mult lichid de răcire.