Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum se înlocuiește uleiul de la cutia de viteze a Renault Clio.

Model: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Ani 1998-2005
Parte: Ulei de transmisie

Ca operațiune preliminară fundamentală, va trebui să ridicați mașina și să o așezați pe suporturi speciale, apoi să deblocați și să ridicați capota pentru a avea mai multă lumină pentru lucrările care trebuie efectuate. Apoi, îndepărtați capacul indicat în videoclip pentru a avea acces la dopul rezervorului de lubrifiant pentru transmisie, pregătiți un recipient pentru a colecta uleiul în cauză și, odată terminat, puneți capacul la loc. Desigur, va trebui să înlocuiți uleiul pentru transmisie, pentru a face acest lucru va trebui să deschideți filtrul de aer și să îndepărtați panoul inferior pentru a avea acces la dopul superior al transmisiei, astfel puteți introduce uleiul nou.

Introdus la 28 February 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să demontați mânerul schimbătorului de viteze al Renault Clio.
Cum să demontați mânerul schimbătorului de viteze al Renault Clio.
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) În curând vom vedea instrucțiunile care ne vor permite să demontăm și să înlocuim mânerul schimbătorului de viteze al Renault Clio, în câțiva pași si…
Înlocuirea uleiului de la cutia de viteze.
Înlocuirea uleiului de la cutia de viteze.
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Ridicați mașina pe suporturi speciale pentru mașini, găsiți dopul de scurgere a uleiului de la cutia de viteze și desfaceți-l după ce ați plasat o ta…
Cum se înlocuiește uleiul de motor și filtrul de ulei la Renault Clio?
Cum se înlocuiește uleiul de motor și filtrul de ulei la Renault Clio?
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Pentru a putea înlocui uleiul de motor și filtrul de ulei de la Renault Clio, trebuie să ridicați mașina cu ajutorul unor suporturi. Astfel, veți put…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înregistrați frâna de mână a VW Polo

When pulling the handbrake lever, if it travels a very long distance, much greater than the usual 4/5 clicks, it means that it is necessary to perform the stroke adjustment to compensate for both cable slack and brake shoe wear. This is a manual operation carried out through the appropriate registers located at the base of the handbrake lever. To do this, release and lift the plastic cover at the base of the lever and intercept the cables (one for each brake shoe) and their respective registers. First, loosen the lock nut and tighten the nut to pull the cable until the lever completes a stroke of 4/5 clicks.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri