Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Diagnostic și reparație a unei probleme la stopul din spate.

Model: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Ani 1998-2005
Parte: Stop spate

Pe acest Renault Clio există o problemă cu un proiector de ceață care se aprinde atunci când se frânează sau se schimbă treapta de viteză. Această problemă este destul de comună la Renault Clio și Megane Scenic, dar poate apărea și la alte modele. Adesea, problema poate fi cauzată de oxidarea suportului becului. Analiza problemei trebuie făcută prin încercări și erori. În acest caz, ambele blocuri de lumini din spate sunt demontate. Pornind de la portbagajul din spate, se desface lumina fixată cu șurubul situat pe tapițeria interioară. Odată ce blocul de lumină este extras, trebuie deconectat conectorul. Aceeași procedură este urmată pentru ambele lumini, verificând (prin testarea frânării cu mașina oprită) dacă problema persistă. Defectul, în acest caz, este detectat la farul din spate dreapta. Se testează frânarea fără becurile farului. Problema este legată de suportul becului! În acest caz, se înlocuiește întregul bloc de lumini din spate, care trebuie montat urmând operațiile de demontare în ordine inversă.

Introdus la 20 February 2016 by ScegliAuto

Acest videoclip nu este disponibil momentan

Tutoriale conexe

Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Vrem să înlocuim stopul spate al Renault Clio sau vrem să înlocuim becurile? Pentru a demonta stopul, trebuie să desfacem șuruburile de fixare, să ve…
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Ridicați capota portbagajului și desfaceți cei trei șuruburi care fixează stopul din spate la caroserie. Pentru a face acest lucru, folosiți o cheie …
Renault Clio (2012-2019 / Clio IV, MK 4, Clio 4) Dacă becul stopului din spate al Renault Clio dvs. din 2015 nu mai funcționează și doriți să îl înlocuiți singur, atunci trebuie doar să urmați proce…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să verifici nivelul uleiului de motor al unei Volvo V40.

În acest videoclip vedem cum să verificăm nivelul de ulei al unei Volvo V40: de fapt, aceste vehicule nu au bățul de măsurare a nivelului, așa că nivelul trebuie verificat de pe tabloul de bord. Pornim apoi contactul și apăsăm butonul "ok" care se află pe maneta de semnalizare din stânga volanului. Lângă acesta găsim un buton rotativ cu care navigăm prin diferite opțiuni până când ajungem la desenul sticlei de ulei. Apăsând "ok", vedem nivelul de ulei. Amintim că procedura trebuie făcută absolut cu mașina în plan, toate ușile, capota, portbagajul închise și mașina oprită și oprită de cel puțin 5 minute.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri