|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Instrucțiuni de curățare a valvei EGR.
Model: Renault Megane
Megane 1
- Ani 1995-2003
Cea mai corectă modalitate de a curăța supapa EGR și colectorul de admisie este cu siguranță demontarea și efectuarea unei spălări speciale; există spray-uri disponibile pe piață care trebuie injectate în conducta de admisie, după debitmetru, și care permit dizolvarea depunerilor. Personal, nu recomand să efectuați acest tip de procedură, deoarece bucăți de depuneri pot să se desprindă și să ajungă în cilindri, blocând astfel și supapele. Având în vedere acest lucru, procedura implică pornirea motorului, menținerea acestuia la o accelerație de aproximativ 2000 de rotații și injectarea a trei sau patru pulverizări ale produsului de curățare, fiecare de câteva secunde, repetând procedura. De asemenea, se recomandă adăugarea unui aditiv de curățare în rezervorul de combustibil.
Introdus la 17 April 2017 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Renault Megane
(1995-2003 /
Megane 1)
La supapă EGR are funcția de a reintroduce în admisie o mică parte din gazele de eșapament pentru a reduce emisiile de NOx și contactul constant cu g…
Renault Megane
(1995-2003 /
Megane 1)
La supapă EGR are funcția de a introduce în admisie o parte din gazele de eșapament pentru a reduce emisiile: contactul constant cu gazele de eșapame…
Renault Megane
(2002-2010 /
Megane 2)
În acest videoclip vedem cum să curățăm o supapă EGR de la o Renault Megane fără a demonta totul. Ridicăm capota motorului și o fixăm în siguranță, a…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum să înlocuiți filtrul de motorină la Fiat Freemont.
Cum să înlocuiești filtrul de motorină la Fiat Freemont? Să vedem în acest video înlocuirea: deschidem ușa mașinii și tragem de maneta de deschidere a compartimentului motor situată în partea de jos, în stânga bordului, ridicăm capota din față și o fixăm în siguranță. Scoatem panoul fonoizolant al motorului, apoi, cu o cheie în formă de tub, desfășurăm șuruburile de fixare de pe placa care susține filtrul (deconectăm cablurile și diversele tuburi de la filtru) unde se află acesta. Scoatem filtrul de motorină și îl înlocuim cu unul nou. În cele din urmă, montăm din nou recipientul filtrului de motorină (conectăm tuburile și cablurile) și strângem șuruburile. Închidem capota din față în final. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.037
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |