Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Cum să reparați comutatorul de lumină al Renault Kangoo.

Model: Renault Kangoo KW, MK 1, KC - Ani 1997-2008
Parte: Verificări și întreținere

În acest videoclip vedem cum să reparăm comutatorul de lumină al Renault Kangoo seria I. Problema era că atunci când se trecea de la luminile de întâlnire la luminile de întâlnire lungă totul mergea bine, dar în trecerea inversă, luminile se stingea complet pentru câteva secunde. Youtuberul nostru a demontat plasticul din jurul coloanei de direcție și, nefiind dorit să demonteze întregul bloc în care sunt amplasate contactele luminilor pentru a le curăța bine, a acționat cu un curățător de contacte (WD-40 este foarte bun), pulverizat în interiorul blocului și în spate, acolo unde sunt filetările. Problema s-a rezolvat, dar s-a îndepărtat și grăsimea care era necesară pentru a lubrifia contactele. A rezolvat problema folosind un spray cu silicon pentru a restabili lubrifierea care lipsea și acum totul funcționează excelent.

Introdus la 16 January 2024 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Renault Kangoo (1997-2008 / KW, MK 1, KC) În acest scurt tutorial se arată cum să reparați conexiunea becului de airbag al unui Renault Kangoo. Această operație trebuie efectuată deconectând …
Renault Kangoo (2007-2021 / FW, FC, MK 2) Ce să faci dacă apare lumina de service pe un Renault Kangoo? Să vedem cum să resetăm service-ul la Kangoo. Pornim contactul (vom vedea lumina de înt…
Renault Kangoo (1997-2008 / KW, MK 1, KC) Dorim să resetăm lumina de întreținere de pe Renault Kangoo? Să vedem cum resetăm lumina de întreținere. Pornim contactul mașinii noastre cu cheia, a…

Cum să demontezi discul de frână frontal al unui BMW Seria X3.

În acest videoclip vedem cum să demontăm discul de frână frontal al unui BMW Seria X3. Poziționăm mașina pe o platformă cu coloane, ridicăm la o înălțime confortabilă pentru a interveni. Dezvăluim șuruburile cu o cheie telescopică sau un burghiu cu aer comprimat și scoatem roata, apoi începem să dezvăluim șuruburile clemei de frână, despărțind-o de suport, cu un șurubelț. Acum scoatem suportul clemei și dezvăluim șuruburile de pe frâna cu disc (șurubelniță cu inserție torx), tragem discul spre noi cu mâinile pentru a-l scoate de pe butucul roții. Montăm discul de frână cu toate șuruburile atașate, strângem suportul clemei la disc și pastilele, apoi montăm clema de frână, asigurându-ne că strângem bine toate șuruburile. Înainte de a monta roata, purgăm clema de frână și strângem șurubul. În final, montăm roata cu șuruburile.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri