Cum să repari o fereastră spartă.

În acest videoclip puteți observa cum se repară motorul de ridicare a geamului în partea pasagerului la Saab 9-5. Începem prin îndepărtarea panoului interior al ușii: cu un șurubelniță, îndepărtăm capacul mic din plastic situat la nivelul oglinzii, cel de sub mânerul de deschidere a ușii și cele de lângă cotieră (care, după cum indică videoclipul, au o formă diferită). De asemenea, dezlipim clema de fixare de lângă balama ușii și apoi demontăm rama interioară a geamului. Cu o cheie T-27, desfacem șuruburile pe care le-am descoperit anterior. Îndepărtăm mânerul interior. Începând de jos, dezlipim întregul panou și îl scoatem de sus. Dezlipiți cablul luminii ușii. Cu atenție, îndepărtăm și stratul de protecție din cauciuc. Înainte de a deconecta conectorul motorului, pornim contactul, coborâm geamul și oprim contactul. Cu o șurubelniță, îndepărtăm clema rolei verzi pe care o vom înlocui. Dezlipim reglatoarele și scoatem geamul de sus. Aplicăm pastă de silicon în canelurile de alunecare ale geamului. Acum înlocuim cele două role verzi defecte cu cele noi și repunem geamul în locul său (în poziție coborâtă). Acum plasăm brațele reglatoare în apropierea rolelor verzi recent înlocuite și le fixăm în ele, apoi remontăm clema metalică pe role pe care o luasem anterior. Pornim contactul și testăm rezultatul. Repunem protecția din cauciuc și remontăm panoul ușii, nu înainte de a repune cablul și lumina ușii. Remontăm rama geamului, clema de lângă balamă și mânerul ușii. În cele din urmă, strângem toate șuruburile de fixare ale panoului și nu uităm să repunem capacul mic din plastic.