Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Pentru a putea îndepărta pistonul unei motociclete TM Racing 125, trebuie mai întâi să îndepărtați șaua și carenele laterale. Ulterior, va trebui să îndepărtați șuruburile care fixează tancul de evacuare și teava de evacuare aflată pe partea laterală, pentru a avea un acces mai ușor la componentele interne. La acest punct, pistonul va fi accesibil și se va putea demonta cilindrul care îl conține. Odată extras piesa din locul său, se va putea înlocui cu una nouă. La finalizarea înlocuirii, se va putea monta din nou toate piesele anterior îndepărtate.

Introdus la 15 August 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să demontezi motorul de la TM Racing 125?
Cum să demontezi motorul de la TM Racing 125?
Tm Racing 125 Operația de demontare a motorului TM Racing 125 se efectuează în primul rând prin scoaterea motorului din interiorul compartimentului său de montare:…
Cum se înlocuiește pistonul la TM Racing 125?
Cum se înlocuiește pistonul la TM Racing 125?
Tm Racing 125 Pentru a înlocui pistonul de la TM Racing 125, trebuie să slăbești șuruburile care fixează carenele laterale ale motocicletei, astfel încât să poți a…
Cum să demontezi motorul Tm Racing 125.
Cum să demontezi motorul Tm Racing 125.
Tm Racing 125 Astăzi vom vedea, în acest ghid scurt și simplu, pașii care ne vor permite să demontăm blocul motor al motocicletei Tm Racing 125. În primul rând, în…

Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei pentru Yamaha Fazer.

Hai să vedem cum să procedăm pentru a schimba uleiul de motor și filtrul de la Yamaha Fazer 1000. Așezăm motocicleta pe cricul central și lăsăm motorul să se încălzească la ralanti pentru câteva minute pentru a face uleiul mai fluid. Oprim motorul, desfacem dopul de umplere a uleiului, punem o tăviță de colectare sub carter și desfacem dopul de scurgere pentru a permite scurgerea uleiului uzat. Acum trebuie să desfacem filtrul, amplasat în spatele colectorilor de evacuare pe care vom pune puțină hârtie pentru a nu permite scurgerea uleiului, pentru aceasta folosim cheia specială. Când tot uleiul vechi a ieșit, montăm noul filtru, având grijă să trecem un strat subțire de ulei pe inelul de etanșare, strângându-l manual. Înlocuim dopul de scurgere și turnăm în orificiul de umplere aproximativ 3,2 litri de ulei nou. Înșurubăm dopul și pornim motorul pentru a verifica că nu există scurgeri. Uleiul uzat va fi eliminat în mod corespunzător.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri